單車散人 作品

第214章 李匡燁的陰謀(第2頁)

“哪裡,我這點家底和您李家比起來不值一提,班門弄斧罷了。”

李匡燁一直在恭維範一搏:“範先生不要過分謙虛嘛,你這個年紀,能自己開創一個產業,提出這麼先進科學的理念,那是不可多得的人才。

我家這幾個孩子和你比起來,簡直是不堪一用,難成大器。”

“聽說範先生的共享單車和網約車項目還沒有接受融資,不知道我李家有沒有這個榮幸參與進來啊!”

繞了半天,原來李匡燁的目的是範一搏手中這兩個項目。

範一搏故作遲疑,他沒有直接表態。

李匡燁直接開出他的價格。

現在叫個車的市佔率高達80%,全國所有城市都有他們的網約車註冊司機。

平臺日均活躍用戶上百萬。

“叫個車平臺,目前投行給出的最高估值在100億美金。而我按照110億美金的,直接全資收購這家公司。

範先生,這個價格已經是天價了,你絕對不會再遇到這麼高的出資。”

沒錯,這個價格的確是天價。

叫個車創建半年不到,能把一個出行平臺賣到這個價格,的確是匪夷所思。

範一搏原本的想法也是想逐步融資,上市圈錢,賺一波老外的錢。

按道理說上百億美金的收益,他應該樂壞了。可範一搏心裡總有些忐忑,他摸不清楚李匡燁是什麼目的。

範一搏笑著問道:“您就這麼看好這個項目?”

李匡燁有些推崇:“那當然,人生在世,衣食住行,至關重要。尤其是現在生活節奏越來越快,會更加依賴公共交通。

叫個車現在是內地最大的網約車平臺,近乎沒有對手,”

“不過,我可能一時半會拿不出這麼多錢,我打算用民泰航空公司85%的股份抵80億美金,不知道範先生意下如何。”

民泰航空是香江,乃至周邊地區首屈一指的航空公司。

民泰國際航空公司成很早,是在香江殖民時期鷹國財閥成立的一家航空公司,後來被李家全資接手。

是香江目前資產最多、運輸量最大的航空運輸企業。資產總額上百億美金。