第619章 採購MAZ-547型導彈發射車(第3頁)

 對於將技術賣回去，葉明持保留態度，他可以將技術送回到明斯克汽車廠，但是卻要用mAz-7907洲際導彈運載卡車來換。 

 雖然西北汽車廠從明斯克汽車廠拿到了技術和工人，但他們仿製的mAz-7907總有些不倫不類，性能參數也有所差距。 

 葉明知道，明斯克汽車廠裡還有兩輛mAz-7907洲際導彈運載卡車，他這次就是打算將這兩輛世界上最龐大的運載火箭發射車搞到手。 

 李善權問道：“聽說貴國擁有白毛明斯克汽車廠的mAz-543、mAz-547兩種重型牽引車，能否將這兩款牽引車加入到採購清單中。” 

 李善權可不知道華夏已經在仿製mAz-7907洲際彈道導彈發射車，更不知道葉明馬上就能從明斯克汽車廠獲得那兩輛被火箭軍拋棄的mAz-7907洲際彈道導彈發射車。 

 葉明提醒道：“李先生，mAz-543的配置並不太優秀，它的載重只有40噸，還不如mAz-537，我國在獲得了mAz-537生產技術後，對其進行了升級改造，目前我國量產的mAz-537重型牽引車最大負載可以達到60噸，我可以將升級後的mAz-537B重型牽引車賣給貴國，你們只要稍加改造就可以用來運載貴國的彈道導彈。” 

 葉明沒有說mAz-547的參數情況，顯然是不想賣這種同樣為60噸級的運載導彈的發射車。 

 雖然葉明不知道北泡菜國想要給自家1000公里射程的勞動-2導彈配置一個機動運載車輛，不過，60噸級的mAz-537重型牽引車也足夠勞動-2導彈使用了。 

 在葉明想來，北泡菜國的那幾款火星系列導彈使用普通的四輪發射車就夠了，mAz-537都超標了，根本就沒必要去考慮mAz-547這樣的先進發射車。

 葉明可不知道，未來北泡菜國的大浦洞系列導彈最終會發展成洲際彈道導彈，大浦洞-2型洲際彈道導彈擁有6000公里的射程。 

 而大浦洞-2的導彈重65噸，別說mAz-537牽引車，就是mAz-547牽引車都無法裝載這種導彈。 

 雖然這種導彈還沒有生產出來，但是已經開始進行研發了。 

 所以李善權當然想要購買升級前景更大的mAz-547牽引車。 

 他請求道：“我想購買貴國的mAz-547型牽引車，我希望葉總師能夠將這款重型牽引車改成80噸級的導彈發射車，以適配我國的勞動系列導彈。” 

 葉明聽到對方還是想要購買mAz-547牽引車，同時還要他對這款牽引車進行升級改造，要將最大載重提升20噸，這可不是一件簡單的事。 

 李善權想要讓葉明將mAz-547牽引車升級，是為了配套給北泡菜國正在研究中的大浦洞-2型彈道導彈。 

 這種導彈，在正常的歷史中，是在2009年才服役的，但是在90年代初就已經開始研究了。 

 至於大浦洞-1型彈道導彈，它的重量只有21噸，只要一輛四輪運輸車就能夠裝載它了。 

 不過，大浦洞-1型彈道導彈雖然重量輕，但是它的射程卻達到了2000公里，遠超過火星-6等幾款導彈。 

 葉明想了想，目前他正在跟明斯克汽車製造廠聯繫用技術交換兩輛mAz-7907洲際導彈運載卡車。 

 等到明斯克汽車廠拿到了技術後，肯定不介意給北泡菜國升級一下mAz-547型牽引車的，現在的白毛同樣缺錢，只要是北泡菜國肯付出點代價，他們肯定不介意將這款80年代研發出的牽引車賣出去。 

 如果自己不賣，白毛也會賣，還不如將這筆錢收到自己兜裡。 

 “我可以出售給你們mAz-547型牽引車，但是想要將這款牽引車升級20噸載重，我需要時間。”葉明說道。 

 “可以，不過我希望在所有裝備都交付前，能夠將這款導彈發射車研製出來，最長不應該超過兩年時間。”李善權自然知道想要升級一款導彈發射車有多難，所以他並沒要求在一年內就將這款導彈發射車研製出來。 

 葉明沒想到，對方竟然沒有在研製時間上提苛刻的要求，這倒是正合他意。 

 按照葉明估計，只要能夠將mAz-7907的技術吃透，有一年時間就夠升級研發mAz-547型導彈發射車了。