北風月下寒 作品

第580章 收購車企,和順風快遞合作研發大型無人機的設想

 “這種車的安全性恐怕不會很好吧!” 

 拿著葉明繪製的“老頭樂”構造和參數圖紙看了又看,楊威再次提出了安全性的問題。 

 和楊威不同,梁曉偉則看到了這款車的經濟實用性:“這樣一臺車,我估計造價不會超過一萬塊吧,要是按照40%的利潤比算,豈不是賣1.5萬軟妹幣就有得賺,這可比那些桑塔納之類的燃油車要有優勢多了,恐怕一些工薪階層也能買的起車了。” 

 葉明估算了一下答道:“四輪的老頭樂電動車生產成本應該不會超過8000塊,當然,我們要做到自產自銷,擴大產能和使用自動化生產線,成本說不定能降到2000元甚至更低的地步,這其實就是一個大號的玩具電動車。” 

 這點葉明是有這個記憶的,他記得網絡上說過,2010年的雷丁老頭樂造價才2000元,卻造的很有品質,備胎、保險槓、轉向燈、真皮座椅,甚至倒車影像都一應俱全,續航能達到150公里,就這配置他賣10000元不到,市場上被搶的供不應求。 

 據說賣的銷量最火爆的那一年,雷丁老頭樂的年銷量達到了近30萬輛,淨利潤近10億,這家企業也從一個縣級市的小品牌,變成了全國知名的大品牌。 

 “還是要在降低成本的前提下保證安全性,不過咱們公司只有電池技術,汽車的技術咱們沒有啊!”楊威有些為難的說道。 

 梁曉偉常年搞技術,認識的技術人才多,立刻就想到了一個人選:“我倒是有個熟人既懂造車又懂電池,技術能力很強,之前我還跟他有過技術交流,他還想購買咱們的鋰電池二次充電技術的授權呢!他應該是想給手機生產廠家造充電性能更好的手機電池,現在市場上的手機電池充電性能都很差,他想將咱們無人機大容量充電電池改裝成手機電池。” 

 楊威聽到有這樣一個人才,也來了興趣,立刻問道:“這人叫什麼,能拉到咱們公司造車嗎?” 

 梁曉偉回憶了一下這人的資料,猶豫一下說道:“他叫汪川福,是個小公司的老闆了,這人志向不小,想要拉過來恐怕不容易,而且他對於汽車製造懂的也不多,反倒是懂一些造農用汽車的技術。” 

 聽到這個名字,葉明皺眉思索了一下,他似乎在哪兒聽過這個名字,忙追問:“他那家小公司叫什麼名字。” 

 “Byd。” 

 Byd,這不就是比亞迪嗎! 

 原來是這家公司啊!自己穿越前那一年,這家公司已經成為電動車領域的王者,貌似是一年賣了近兩百萬輛電動車,成為全球新能源汽車銷售冠軍,超過了原本的銷冠特斯拉電動車。 

 葉明提議道:“去試探一下收購這家公司吧,要是汪總他不同意收購也沒關係,問他需不需要天使投資,給他投一筆錢,咱們佔30%的公司股份就行,如果收購成功,可以將電動車生產線都放到他們公司生產,咱們要錢給錢要人給人。” 

 梁曉偉笑著說道:“葉明,看來你很看重這家小公司啊,很少看你要咱們收購別的公司了,既然這樣,我親自去談這件事吧,畢竟跟他有過交流,也算是有交情了。” 

 劉文遠想到對方未來的成就並不弱於華為的任總多少,怕梁曉偉對汪總因為收購這件事生嫌隙,特意提醒道: 

 “你也不用勉強,要是汪總不同意,你就打著我的名義去哈飛要百來個造車的技術人員,聽說現在哈飛的汽車賣的很好,哈飛汽車的技術人員都上萬了,給咱們調幾十個技術好的工程師應該沒問題。” 

 楊威建議道:“我提議收購一家正規的汽車製造廠,那怕是燃油車,也能幫助咱們公司少走幾年彎路。” 

 葉明問道:“國內的小品牌汽車廠倒也不少,你有合適的收購目標了嗎?” 

 楊威既然有這個建議,自然已經有了幾個合適的目標,他立刻回覆道:“合適的目標當然有,比如柳州的五陵汽車有限責任公司,聽說他們去年剛剛貸款近千萬美元引進了一套現代化生產線,他們95年年產量已經突破了5萬輛大關,五菱是引進了鈴木汽車的生產技術,造的也是緊湊型汽車,不過最近柳州遇上了洪澇災害,他們廠也沒能倖免,剛買的現代化生產線和造出來的汽車都泡了湯,現在正是最缺錢的時候,他們現在正四處託關係貸款呢!我認為可以去跟他們談談。”