第533章 招攬馬卡洛夫廠長(第3頁)

 馬克洛夫將手重重拍在葉明手中，語氣頗為堅定道：“我一定全力以赴，絕對不會私藏半點！” 

 葉明微笑著點點頭，心裡對這位老人更敬重了幾分。 

 轉眼瓦良格號成功入海，馬克洛夫還要繼續主持烏里揚諾夫斯號，但他的家人跟隨瓦良格號緩緩駛入公海，前往滬海過上更好的生活。在公海上，艦隊早已經等候多時，艦載機、補給艦，甚至海下也有核動力潛水艇跟隨，就是為了護送這艘大船順利回到領土。 

 可以說這次的護送整容比回收航天模塊的陣容要大了太多。 

 再加上這次瓦良格號航母上配備的武器同樣不弱，8座雙聯ss-n -12“沙箱“遠程超音速反艦導彈發射裝置、8座sA-n-6vLs遠程艦空導彈、4座sA-n-4“壁虎“導彈、2具五聯裝533mm魚雷發射管和2座射程為6千米的rBu600012管反潛深彈發射器。 

 還有裝著普通彈頭的花崗岩重型反艦導彈，雖然並不是蘑菇彈頭，但是威懾土雞也綽綽有餘。 

 這次土雞要敢要錢，護航艦隊就把艦隊停在土雞外公海，看看到底是誰著急。 

 收到航母和護航艦隊對接完成的消息，葉明也放手離開黑海造船廠。 

 …… 

 伊夫琴科-進步機器製造設計局，謝廖沙直接將葉明安排到這裡的工作間改造圖95。 

 雖然未來葉明還想將其改造成運輸機、偵察機，但當時購買只說自己要改造客機，所以在這隻需要將十架圖95改造為客機就好。 

 說起來，圖95改客機還真有先例，當時是為了和波音707攀比，航空技術人員連夜圖95改成了客機。 

 但是當時的改造方案很不方便，而且經濟性很差，就算是蘇聯的民航都不喜歡，所以並沒有被髮揚光大。 

 外觀上，葉明並沒有再把圖95的中置機翼改為下單翼，而是設置為上單翼，能夠有效降低客機起飛的螺旋槳噪音和起落架高度，同時增加機艙後的上下機位置。 

 內裡去除絕大部分的防護裝甲和轟炸系統，將儲彈倉擴展為客艙，增加兩個增壓客艙，將艙體稍微加寬增長。 

 因為原本圖95採用的具有8片槳葉的庫茲涅佐夫m型，具備8948千瓦的對轉渦輪螺旋槳引擎，已經不管是速度和續航上都有優勢，所以並不需要進行改造，就能夠適配絕大部分的遠航。 

 不得不說伊夫琴科-進步機器製造設計局的生產能力不低，生產改造零件的速度恆快，經過幾次測試和改進，圖95客機應運而生。 

 整體改造下，圖95外觀變得胖了半圈，再也看不到戰鬥機的影子，寬體機翼更符合大型客機的空氣動力學。 

 最大載客量達到196人，甚至還分割出一個加壓客艙成為商務艙，妥妥的商務機。 

 雖然最大載客量相較於白頭鷹新的波音民用系列稍顯落後，但也足夠讓他們知道華夏掌握了遠洋客機技術，從而取消出口遠洋科技的限制。 

 有了琴科進步機器製造設計局的材料和車床支持，葉明很快將十架客機改造完成。 

 謝廖沙得到消息後很快趕來，這邊其實也迫切需要這十架客機，能夠讓他和約瑟夫、謝爾蓋等人有更密切的聯繫。 

 檢查完改裝客機的質量後，謝廖沙滿意的說道：“葉，這些客機我很滿意，我決定以後就叫它們為圖改116了！” 

 葉明一臉無所謂，至於說前世的圖116，他倒是聽說過這款客機，似乎並沒有什麼好名聲。 

 不過人家怎麼命名他是無所謂的，反正回到華夏肯定不會採用這個叫法就是了。 

 “這次的事情完成了，尾款等我回國後那邊會逐漸結清。”葉明放鬆道。 

 謝廖沙並沒有過多糾結錢的問題。憑藉以往積攢下來的信譽，他並不擔心欠錢的問題。 

 “本來我還想等你忙完留下來幾天，但是最近我實在有些忙碌，就不留你了！” 

 “怎麼了？”最近一個月葉明一直在專注於改造飛機，並沒有注意蘇聯的動向。 

 “黴歐那邊的資助加大了！還有軍隊壓力也更大了！”謝廖沙悶聲道。