第505章 獵鷹1號運載火箭回收成功(第3頁)

 一箭多星技術雖然也很難，但是華夏早在1981年就已經實現了一箭三星，成為了世界上第四個能夠做到這一點的國家。 

 一箭三星並不算什麼，但這次華夏回收運載火箭，卻驚動了世界上各大國家，這些國家有冷嘲熱諷的，有不相信的，也有偷偷在本國開啟項目，準備迎頭追趕的。 

 畢竟，在蘇聯的滑翔降落運載火箭因為資金問題停滯後，華夏的獵鷹1號可回收運載火箭可謂是一根獨苗，就連蘇聯專家都在等著華夏方面給他們傳回的數據，好進行下一步研究呢。 

 獵鷹1號可是世界上第一款可回收式運載火箭，是創造歷史的成就，在央視播出後，立刻引起了國人振奮不已，他們別的可能不懂，但是一聽說黴蘇兩大科技強國都沒有研究成功的技術被我們搞出來了，那當然值得他們慶祝。 

 早些年被壓迫的記憶可還沒忘記呢！ 

 各大報刊媒體為此專門寫了專題報告，這種振奮人心的事件，自然值得大書特書，國人也願意為此買單，當天的報紙一時間竟然有了洛陽紙貴的效果。 

 獵鷹1號火箭的發射不僅展示了華夏在太空探索領域的技術實力，也為北斗衛星導彈系統奠定了良好的基礎。 

 就在黴國用星球大戰計劃壓制蘇聯的時候，華夏異軍突起，不論是北斗衛星導航系統，還是星鏈衛星系統都對黴國實現了彎道超車。 

 黴國的全球定位系統(gps)是一箇中距離圓型軌道衛星導航系統，gps衛星位於地球上方約20200公里位置。 

 而北斗導航衛星是在地球靜止軌道上運行的，而星鏈衛星是在近地軌道運行的，兩者互不干擾，還能優勢互補，信號傳輸質量更優於gps衛星。 

 而且，華夏衛星因為距離地球更近，所以信號延遲很短，信號質量也很好。 

 這種高度下唯一的缺陷就是會被地面信號干擾，但如今的低軌道還不像是後世，有那麼多的“雜物”，也沒有太多的無線電信號。 

 所以，信號質量好，網速快，沒有延遲的星鏈衛星網絡剛一上線就獲得了無數互聯網用戶的青睞。 

 別以為90年代的互聯網用戶就沒有網速的要求了，那是因為他們別無選擇，只能用慢的要死的卡頓網絡上網，還要承擔高昂的網費。 

 而星鏈網絡是一種衛星無線網絡，雖然目前只有部分地區可以開通，而且信號是隨著衛星位置而變化的，但這已經讓很多網民看到了無線上網的樂趣。 

 葉明讓木經理作為發言人開發佈會。 

 在發佈會上，木其謅興高采烈的向大眾披露，他聲稱獵鷹1號運載火箭發射成功，已經實現了可回收測試，這證明，運載火箭回收是可行的，是可以持續使用的，這將會大大縮減火箭的發射成本。 

 未來一年內，天空探索公司的獵鷹1號運載火箭會再進行100次以上的發射任務，預計能發射至少300枚星鏈衛星進入近地軌道，實現全球組網。 

 而最讓人震驚的是木其謅最後的一段發言。 

 木其謅非常自信的說道：“未來，天空探索公司還會繼續建造獵鷹1號運載火箭的2號、3號甚至是10號100號，而且，我們太空探索公司還會繼續研製能夠同時發射30枚星鏈衛星的獵鷹2號運載火箭。 

 我們的目標是在未來的5-10年內，通過大量建造廉價的獵鷹1號、2號運載火箭，進行多批次的發射回收任務，將星鏈衛星的數量增加到近4.2萬顆，從而提供全球範圍內的高速無線互聯網服務。 

 目前，我們的獵鷹1號運載火箭每次發射的成本不超過100萬軟妹幣，我們有理由相信，10年內，我們將佔領整個近地軌道。” 

 木其謅的最後一句話，震驚了在場的所有國內外記者，他們根本想不到，原來，太空也是能被人佔領的。