第504章 獵鷹1號運載火箭(第2頁)

 等到了核心區廠房後，很快就看到了葉明非常在意的獵鷹1號運載火箭。 

 獵鷹1號運載火箭高21.3米，直徑1.7米，重量38.555噸，近地軌道有效載荷670千克，太陽同步軌道有效載荷430千克。 

 這個參數和前世黴國spacex公司設計生產的獵鷹1號火箭沒有任何區別，兩者的參數和外部構造基本相同，但如今華夏設計的獵鷹1號卻有著前世所沒有的可回收設計方案。 

 這也是葉明引入蘇聯專家的原因，在這個設計方案中，葉明還是暫時放棄了原本歷史中spacex公司使用的垂直起降回收方案，而是跟蘇聯人學習了滑翔式回收方案的原理，利用末段滑翔飛到淺海上空，利用減速傘實現降速，使得運載火箭能夠落入10米左右的淺海。 

 由於運載火箭使用了鈦合金材料和防水複合材料，所以即便是落水也不會影響到內部的電子元器件，這也方便了下次使用，按照葉明的設想，這種回收方式比滑翔到機場要方便的多，也比垂直起降回收的可行性高了不少，是葉明目前能想到的最優選擇了。 

 畢竟葉明只是想要節省製造和回收成本，即便使用幾次後回收失敗，也不過是落在海洋裡而已，還是能夠回收回來一部分材料的。 

 而星鏈衛星，原本是有些技術難點的，畢竟要考慮到星鏈衛星是一種輕量化衛星，要是太輕了，內部的通信設備就會減少，而通信設備是很難減重的，就只能在衛星上想辦法。 

 原本葉明是打算用金屬中最輕的鈦鎳合金，摻雜稀有金屬錸以保護髮動機不會過熱。 

 但這種情況下，加上通訊設備，星鏈衛星就會超出原定的250公斤，原本這是一個無解的難題，就連葉明都沒想出來後世的馬斯克是怎麼解決這個問題的。 

 直到葉明獲得了金屬陶瓷的生產配比後，他才明白，或許未來spacex公司也在他們生產的星鏈衛星上採用了金屬陶瓷部件，用以降低星鏈衛星的整體重量。 

 按照葉明的測算，只要有三分之一的零部件採用金屬陶瓷，星鏈衛星就可以減輕15%的重量，而且，使用金屬陶瓷作為星鏈衛星的材料後，這部分材料在太空中的使用壽命極長。 

 如果耐熱抗凍性能能經受住極端溫度環境的考驗，理論上，金屬陶瓷可以使用到恆星爆炸的時候。 

 葉明進入核心區後，立刻拉過核心區的一名工程師吩咐道：“沈工，這是金屬陶瓷的配比，你去準備一下，用金屬陶瓷重新鑄造星鏈衛星的零部件，這可能需要多次測驗，最好能用金屬陶瓷材料替代一般的金屬零部件。” 

 沈工是國內頂尖的航天領域工程師，自然能看懂葉明這張配方的價值：“呦，這是陶瓷金屬，高科技啊，我也只聽人說過這個名稱，沒想到咱們華夏也有它的技術！葉總，您怎麼弄到的？” 

 “這個嘛！”葉明有些欲言又止，他沒法跟對方說是諾日洛夫總設計師告訴他，然後他花了兩個月時間實驗出來的，畢竟這涉及到一些隱私，還是不方便外傳的。 

 “沈工，這件事就不要問了，這是公司的秘密，以後咱們核心區的管理也要嚴管起來，不該問的別問，知道嗎？”就在葉明為難的時候，木其謅打斷了沈工的詢問，非常不客氣的批評了對方兩句。 

 沈工臉色顯現出一絲不悅，但還是放棄了追問，他畢竟也是從航天研究院借調過來的，自然明白這個秘密的重要性，可他就是對木其謅批評他有些不滿。 

 畢竟，葉總都沒說什麼呢！你一個什麼技術都不懂的門外漢有什麼好牛氣的。 

 這就是資歷的問題了，別看老木在社會上面子大，任誰都給他三分薄面，但在技術領域，他還真算不上什麼，能客客氣氣跟他說話已經非常給面子了，誰讓他一點技術都不會呢！這些各自領域內的大拿怎麼會瞧的起他。