第337章 前往切爾諾貝利

 這種遠洋漁船的艙內擁有水電、空調和冷庫等設備，通訊、導航和氣象設備一應俱全，駕駛室內設有雷達、航行報警接收器、避碰機、探魚器、電臺等現代化先進設備。

 僅是操作檯上紅紅綠綠的大小控制開關就多達幾十個，葉明還準備在這艘遠洋漁船裡放一臺等離子液晶電視，再配上華強公司生產的dvd光盤播放器、學習機，以滿足船員們出海休息時排解寂寞。

 這種玻璃鋼材質的漁船葉明前世也只是參觀過，並沒有進行收藏，但他還是清楚的記住了這種漁船的外觀和內部構造。

 以葉明龐大的造船知識和造船能力，將這種外形的遠洋漁船重新設計生產出來一點問題都沒有，或許在某些方面，新設計出來的漁船甚至會比原版的更先進也說不定。

 前世，葉明準備建造的這種漁船造價應該會在500萬軟妹幣左右，但那畢竟是在2015年時的價格了，那時候的物價肯定不能和1986年相提並論。

 放到現今這個年代，葉明有信心將成本壓到50萬元以內，這不僅是兩個時代物價的差異，還因為玻璃鋼的生產成本肯定要比葉明前世看到鐵殼船要低，其堅固耐用程度卻更勝一籌。

 今年，華夏的鋼材採購售價是1200元每噸，而葉明預計，一噸的玻璃鋼最多隻要600塊就足夠了，雖然一噸只差了一倍的價格，但是玻璃鋼要比鋼材輕多了，同樣大小的船體，玻璃鋼材質的船體重量只有鋼鐵船殼的1/4左右，這些省下來的重量就可以用來存放更多的油料、魚獲、生活物資等必需品了。

 當然，在此之前，葉明還需要為海軍建設一家玻璃鋼廠，使華夏擁有量產玻璃鋼的能力。

 玻璃鋼是一種玻璃纖維增強塑料，是一種由玻璃纖維和合成樹脂等物質組成的複合材料。

 玻璃鋼屬於非金屬的新材料，由於其強度相當於普通鋼材，又含有玻璃組分，也具有玻璃那樣的色澤，因此得名。

 玻璃鋼材料有質輕、硬、不導電、性能穩定、機械強度高、耐腐蝕、耐燒等諸多優點，是未來民用小型船舶替代鋼材的最好材料，適用於50米以內的各種小型船舶。