第297章 093型核潛艇設計方案的缺陷

 在1983年時，蘇聯就下水了一艘685型攻擊核潛艇，北約代號是麥克級，也稱為m級，其極限潛深高達1250米，是世界上下潛深度最深的核潛艇，這艘核潛艇的內層殼體就全部採用了鈦合金。

 這時候有人可能會質疑了，1250米怎麼就算是下潛深度最深了，國際上應該有很多潛水器都能下潛到更深的深度吧。

 後世的華夏人都知道，蛟龍號載人潛水器載人作業下潛深度超過了7000米，除了耳熟能詳的蛟龍號之外，世界各國的載人潛水器也都能下潛到5000米以下的深度，據葉明所知，在他穿越之前，華夏還有一款深海潛水器在馬裡亞納海溝的最深處實現了坐底，坐底深度達到了10909米，但這件事國內並沒有大肆宣傳，葉明也只是道聽途說罷了。

 以上所說的潛水器都是小型實驗用潛水器，採用了鈦合金殼體保護，所以能下潛到更深的海底。

 但小型潛水器不是軍用的核動力潛艇，核動力潛艇動輒數千上萬噸的排水量，單單船殼一項就需要使用上千噸的鈦合金，一般國家那有這麼多鈦合金產能，更別提那高昂的價格了，所以，鈦合金在世界上很少被用於核潛艇內層殼體使用，即便用，也是像黴國那樣，30mm這樣“薄薄一層”。

 685型攻擊核潛艇也採用了雙殼體結構，內層的耐壓殼採用鈦合金打造，水下排水量8500噸，比葉明的設計093核潛艇方案還要小一些，其水面航速雖然只有14.6節，不過得益於水滴線型的艇身造型，水下航速高達30.6節。

 是速度最快的核動力潛艇了，不過，歷史上，這艘有著鈦合金船殼的核潛艇命運卻不怎麼好，在1989年時，685型攻擊核潛艇在一次海試中發生事故沉沒，該型核潛艇就此成了絕唱，蘇聯也再沒有生產過純鈦合金殼體的核潛艇了。

 葉明倒是知道蘇聯有過純鈦合金船殼的核潛艇，但是由於蘇聯方面對這艘核潛艇秘而不宣，所以很少有人知道這艘核潛艇的細情。

 葉明也不知道具體是那個型號的核潛艇採用了鈦合金船殼，他只知道，這樣的設計能讓核潛艇下潛深度更深一些，具體能下潛到多深，還有待未來下水後的測試才知道，葉明只知道，肯定要比現如今的092那400米的深度要深很多。