第297章 093型核潛艇設計方案的缺陷
在1983年時,蘇聯就下水了一艘685型攻擊核潛艇,北約代號是麥克級,也稱為m級,其極限潛深高達1250米,是世界上下潛深度最深的核潛艇,這艘核潛艇的內層殼體就全部採用了鈦合金。
這時候有人可能會質疑了,1250米怎麼就算是下潛深度最深了,國際上應該有很多潛水器都能下潛到更深的深度吧。
後世的華夏人都知道,蛟龍號載人潛水器載人作業下潛深度超過了7000米,除了耳熟能詳的蛟龍號之外,世界各國的載人潛水器也都能下潛到5000米以下的深度,據葉明所知,在他穿越之前,華夏還有一款深海潛水器在馬裡亞納海溝的最深處實現了坐底,坐底深度達到了10909米,但這件事國內並沒有大肆宣傳,葉明也只是道聽途說罷了。
以上所說的潛水器都是小型實驗用潛水器,採用了鈦合金殼體保護,所以能下潛到更深的海底。
但小型潛水器不是軍用的核動力潛艇,核動力潛艇動輒數千上萬噸的排水量,單單船殼一項就需要使用上千噸的鈦合金,一般國家那有這麼多鈦合金產能,更別提那高昂的價格了,所以,鈦合金在世界上很少被用於核潛艇內層殼體使用,即便用,也是像黴國那樣,30mm這樣“薄薄一層”。
685型攻擊核潛艇也採用了雙殼體結構,內層的耐壓殼採用鈦合金打造,水下排水量8500噸,比葉明的設計093核潛艇方案還要小一些,其水面航速雖然只有14.6節,不過得益於水滴線型的艇身造型,水下航速高達30.6節。
是速度最快的核動力潛艇了,不過,歷史上,這艘有著鈦合金船殼的核潛艇命運卻不怎麼好,在1989年時,685型攻擊核潛艇在一次海試中發生事故沉沒,該型核潛艇就此成了絕唱,蘇聯也再沒有生產過純鈦合金殼體的核潛艇了。
葉明倒是知道蘇聯有過純鈦合金船殼的核潛艇,但是由於蘇聯方面對這艘核潛艇秘而不宣,所以很少有人知道這艘核潛艇的細情。
葉明也不知道具體是那個型號的核潛艇採用了鈦合金船殼,他只知道,這樣的設計能讓核潛艇下潛深度更深一些,具體能下潛到多深,還有待未來下水後的測試才知道,葉明只知道,肯定要比現如今的092那400米的深度要深很多。