第120章 絞吸式挖泥船

 大概用了兩個多月的時間，葉明才將向陽紅10號科考船給改造完畢，耗費的材料都夠仿製幾架米格31了，不過葉明認為這些付出都是值得的。

 這艘原本的科考船在葉明的手中幾乎變了一個樣子。

 此時打撈船的甲板上，前一後二的三臺巨大的吊臂收放自如，不使用的時候可以收回吊臂，將吊臂轉到艦島前後特定位置進行固定，能起到輔助加固抵抗風浪的作用，這對於一艘遠洋打撈船尤為重要，總不能打撈船剛出海，打撈用的吊臂就被風浪給打斷了，那可就搞笑了。

 艦島上方的直升機停機坪和海鷹直升機非常的顯眼，海鷹直升機還被用幾條粗大的鋼纜加固了起來，使其在風浪中也不會被颶風吹落。

 至於仿製的“黑鳥”偵察機上的大功率雷達設備，雷達主設備被安放到了艦島內|部，外部的雷達罩蓋被葉明隱蔽的藏到了直升機坪後方高聳的無線電天線設備的頂端，半圓形的罩子並不太引人注意，如果不近距離看，或許會認為這只是無線電信號塔的一部分。

 至於聲吶設備，葉明就沒有更換了，直接使用了原本科考船上的聲吶，對於楠海大部分區域，科考船上的聲吶就足夠了。

 此外，考慮到楠海的海況多變，經常能遇到颱風暴雨情況，葉明花了不少的時間提升了向陽紅10號的船體抗風浪能力。

 在港口船塢，葉明使用鈦合金對向陽紅10號的龍骨、艦島、無線電天線等重要設備進行了加固或更換，並將幾乎所有艙室都改為水密隔艙，在放置足夠多的壓倉物後，可以使這條打撈船能抵禦超過115節風速的侵襲。

 這也意味著這艘被加固後的打撈船，可以在海上抵禦高達16級的超級颶風。

 16級的超級颶風有多猛烈，16級風力可達到51-56米/秒的風速，相當於一輛小汽車以200公里/小時的速度奔馳，而被這輛小轎車撞到會造成毀滅性的破壞，它還可以將大樹攔腰截斷，甚至連根拔起，即便是磚木結構的房屋能被瞬間摧毀。

 葉明做這些準備是為了預防萬一，畢竟海上不比陸地，真要遇到險情，即便是他個人能力再強，也無法抵禦大自然帶來的無窮力量，他只會像是螞蟻遇到飛馳的轎車一樣被無情碾過，被輕鬆的揉圓搓扁。

 打撈船下水的當天，葉明就將設計院的工作都交付給了駱洋，作為設計院的副總設計師，駱洋也獲得了葉明的足夠信任，在將剩下那半張“黑鳥”偵察機的技術圖紙交給他之後，葉明又將殲8改“英招”截擊機的圖紙一併交付給了他，並讓他領著新人設計師先期研究設計殲9的原型機。