第100章 彈射（4000+大章，上架爆更33-34/50）(第3頁)

 就見秦峰一按操控杆，j-8一往無前的向著下方衝過去，這架已經陪伴他三年時間的j-8耗盡了最後一滴油，但它仍然在執行著自己的使命。

 它像是板磚一樣從天而降……

 “不好了，注意空中，它來了。”護盾後，還在用力搖動方向轉輪的傢伙抬頭望向空中，對著周圍高聲喊道。

 面對近在咫尺的威脅，他們只能奮力向著天空傾瀉著曳光，即便他們也知道自己很難對空中的j-8起到什麼作用，可他們仍舊不願意放棄。

 “啪！”一聲脆響後，堅硬的透明艙蓋上肉眼可見的出現了一個小孔，風順著艙蓋上的破洞鑽了進來，秦峰一把捂住了肩膀，劇烈的疼痛刺激的他幾乎抓不住操縱桿，一顆小小的金屬深深嵌入了秦峰肩胛骨骨縫裡，在秦峰的肩上留下一處不小的創傷。

 秦峰卻沒功夫去考慮其它，他立刻拉開了彈射座椅的拉手。

 此時，幾乎是直上直下衝下來的j-8已經處於墜毀前的失控狀態了，失去了動力和駕駛員後，它能做的也只有自由落體一途。

 不過，這時候秦峰距離海面只有300米的高度了，在這個高度上彈射其實是非常危險的，畢竟現在各國還無法實現零距離彈射，常見的彈射高度都會保持在500米以上。

 但是由於這突如其來的影響，秦峰的彈射時間晚了0.5秒，就是這0.5秒讓秦峰陷入了危機當中。

 其實，就在秦峰的彈射座椅從座艙飛出的時候，一道道曳光還在追著他。

 曳光在秦峰的身前颼颼飛過，好在一面有著堅硬有機玻璃的艙蓋擋在了他的身前，這還要說蘇聯人的技術真挺實用的。

 j-8是仿製的米格21，自然使用的彈射座椅也與米格21一般無二，而米格21使用的彈射座椅是帶離式彈射座椅，這種彈射座椅在飛行員使用火箭彈射座椅離機時，不僅飛行員和彈射座椅離機，座艙蓋還需要一同被帶離。

 而座艙蓋被帶離後，將“罩”在飛行員前方，一方面起到整流罩的作用，另一方面則可以避免飛行員彈射後遭遇紊流則對身體造成創傷。

 在速度和高度降低後，再手動拋離前方的座艙蓋和後方的彈射座椅，最後打開降落傘落地，這一套操作能有效保護飛行員的安全。

 在引進米格-21技術的時候，軍工單位也一併引進了這套火箭彈射座椅，並對其進行了仿製，而這套帶離式彈射座椅在關鍵時刻總是能發揮出重要的作用，這對於秦峰來說，尤為重要。

 在擋住了一波曳光後，座艙蓋和彈射座椅上方的穩定傘也被甩了出去，穩定傘不算是飛行員降落傘，它只是個小一號的降落傘，能起到減少旋轉、減小速度；改善座椅降落姿態，具有開傘快、動載小、穩定性好、減速效能高、使用方便等特點。

 在彈射後，秦峰距離海面已經只有200米的高度了，這個高度已經非常低了，根本無法讓他丟掉座艙蓋和彈射座椅，然後再打開主降落傘，他根本沒有足夠的高度做這些動作了，主降落傘也不是能在這麼低的高度上完全打開的。

 秦峰的手就抓在彈射座椅的拉手上，只要拉動這個扳手，彈射座椅和座艙蓋就能立刻脫離，但他卻沒有去拉扳手，因為拉了也沒有用，那或許會讓他墜落的更快。

 所以秦峰放棄了拉動扳手，任由自己被座艙蓋帶著不停下落，他不僅沒有害怕，反而是帶著久違的微笑等待著最後時刻到來。