第87章 來者不善（上架爆更14/50）(第2頁)

 誰說買來的技術就不是技術了，消化吸收後改頭換面一番，那就是國產的，沒毛病。

 而日產柴公司在簽訂意向合同時有明確要求，如果要讓他們提供技術支持，除了購買300輛柴油車散裝件外，還要組建合資企業，這家合資企業由日方提供技術，華夏方面提供地皮和政|策扶持，雙方平均持股，在華夏國內生產研發各型重載卡車。

 在這些條件外，這家日企還提出了一個非常苛刻的要求，那就是要求華夏國內立刻停止研發國產同等載重的重型卡車，十年之後才可以放開限制。

 這也是小日子在出口技術時的一慣套路，拿技術打開目標國的市場，同時限制目標國家的同類技術研發，以技術換市場，相信在這十年甚至更久的時間裡，這家跟日企合資的車企一定能壟斷我們的重型卡車市場，從而獲取高額利潤，掙的盆滿缽盈，而這筆利潤中將有一大半都要流進日企的腰包內。

 而在得到國內正準備大批研發重載卡車項目的消息後，這家日企也緊張了起來，他們擔心國內真的有很先進的卡車被研發出來，所以主動的放鬆了技術限制，給出了很多優惠條件，開放了不少技術授權，還答應降低合資公司的持股份額，這也讓鄭偉所在的大型車企感到有利可圖，想要答應跟這家日企進行合資，一起在國內卡車市場裡分一杯羹。

 所以雙方很快就一拍即合，日企也一直在催促鄭偉儘快履行意向合同，把華夏國內所有競爭對手的研究項目都叫停。

 鄭偉也想盡快從日企拿到重載卡車的生產技術，自然對此事非常上心，跑到主管單位溝通後也獲得了不少人的支持，畢竟國內自產還不知道要研究多久，而引入日企技術，。

 很快他就得到一個不太妙的消息，就在其它單位才剛剛開始啟動重載卡車項目的時候，有一家西北軍工企業已經將自產的重型卡車樣車生產出來了，還向上層申請提前驗收。

 華夏的軍工企業要參與重載卡車的招標，這在以往倒不是沒有出現過，但是這項目招標的消息才出來幾天時間啊，你們就說造出來了，這麼能耐以前怎麼沒聽過你們這家單位呢！