第75章 法國人要加價（上架爆更2/50）(第2頁)

 這下可好，還沒等我們繼續談降價呢，直接就把價格提高到250萬美元了，這是算好了我們華夏在國際上無法買到更優秀的輕型直升機了對吧！

 其實還真不是這樣，只不過法國的海豚直升機確實很優秀。

 國內雖然有意購買法國的海豚直升機，但也一直在和黴國的貝爾直升機公司聯繫著，而且早在1979年，我國就花費了900萬美元高價從貝爾直升機公司購買了四架貝爾212直升機。

 甚至我國談判團隊還在同時和黴國的西科斯基飛行器公司洽談購買uh-60黑鷹直升機，可也是受限於價格，還有隻能購買民用版本，所以直到現在都沒有達成意向，但這也是這次談判中國方面的底氣所在，陳默本來是要以採購黴國直升機為由，逼著法國方面大幅降價。

 可陳默想不到自己還沒提出降價要求，法國這邊就給他碰了個硬釘子，漲價10%，法國人的貪婪程度一點不次於黴國方面，不愧同是資本主義國家，金錢至上，一點情面都不講。

 但他知道國內給出的心理價位可是在150萬美元以內，還要拿到仿製生產的授權，250萬美元超過我們的心理價位太多太多了，肯定是無法接受的。

 陳默心知法國人在玩以勢壓人的把戲，估計要是他肯接受上一次法國給的220萬美元價格，法國佬說不定立刻就拍板賣了，但是220萬的價格也很貴，這可不是一架兩架，而是一次性購買50架，每架直升機多付出幾十萬美元，最後的總價可就過億了，中間的差額還不得超出三四千萬美元，這是國家無法承擔的損失。

 就在陳默為難的時候，跟在於海身後一副警|衛員裝束的葉明一臉小得意的從海豚直升機上走了下來，就和三伏天吃了一大杯冰激凌一樣爽。

 剛剛在法國飛行員的引導下，空鍕副鉰令於海同志近距離參觀了海豚直升機的內部構造，還上手操控了一下這架直升機，作為於海名義上的警|衛員，葉明自然也順利登機，在直升機內好一頓探索，將這架直升機的每一個零部件都刻畫在腦海當中，對這架直升機的性能有了最直觀的認識。

 總的來說，缺點確實有點多。