第74章 於海怒了（上架爆更1/50）(第2頁)

 更何況這小子正研究著塰軍艦載機項目，為了調他去北方廠，上極前後出動了多少個老嶺導去做劉老的工作，劉老這才迫不得已答應放人的。

 否則那時已經變成燙手山芋的北方廠誰願意去接手，如果不能按時交付那可是嚴重影響了華夏的國際信譽，更何況那天價的賠償該怎麼賠，根本就賠不起。

 上極也只能硬著頭皮找人救場，可放眼全國只有葉明才能救，也只有他有這個能力。

 不過，葉明也真值得託付，上任幾個月就把之前拖欠的訂單交付的差不多了，現如今還和巴基斯坦取得了聯繫，聽說又達成了一項採購協議，據說又是價值上億美元的訂單。

 於海對葉明的賺錢能力是打心底裡的服氣，這小子彷彿是走到那裡，那裡就嘩啦嘩啦的掉金幣，跟個財神爺似得。

 其實於海也有點後悔，早知道葉明這麼厲害，當初他就不該和劉老頭鬧翻，要是能把葉明留在沈飛幫空鍕設計飛機，恐怕這會空鍕戰鬥機的樣機都生產出來了，何至於現在連仿製米格25和米格31所用的機體材料都沒搞定。

 葉明給出的圖紙早就標明瞭米格25大量使用不鏽鋼材質，而米格31使用更多的是鈦合金材料，但是沈飛的科研人員在選用材料時就犯難了，不鏽鋼材料國內倒是有生產，最近幾年年產能也達到了十萬噸級，但是他們也看到了不鏽鋼材質機體的不足之處，就如同蘇聯在米格25的下一代機米格31上使用鈦合金一樣，國內的科研人員當然也認識到了不鏽鋼的嚴重缺陷。

 不鏽鋼材料的耐熱性能和性價比確實更好，但就是太重了，米格25的機體由80％的不鏽鋼（鎳鋼合金），11％的鋁合金，9％的鈦合金製成。

 但值得一提的是，蘇聯在製造米格25時選擇不鏽鋼是有原因的，在確定機體結構時，由於蘇聯當時的技術無法解決薄壁焊接鈦結構的裂紋問題，所以蘇聯沒有像黴國的sr-71偵察機那樣採用鈦合金制機身，而選擇犧牲部分速度，使用較重的不鏽鋼。

 其實，米格25能在蘇聯服驛那麼多年，不僅僅因為缺少鈦合金的製造技術，而是因為不鏽鋼的成本遠低於鈦合金，還可以進行焊接，並且帶有耐熱密封的能力，這性價比確實要比大量使用鈦合金材質要高，因此使得不鏽鋼成為了製造機體的最佳選擇。