第141章(第3頁)

畢竟只是一個代號。

接下來，擺在眾人面前的難題來了，天舟貨運飛船經過四代發展，已經由原來的4噸載重擴展到現在的8噸。

最近發射的天舟7號貨運飛船已經是全世界現役運輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運飛船。

上行物資可以達到8噸，能為空間站一次性補給各種試驗設備、生活物資、推進劑等應用貨物。

但這隻限於為地球軌道空間站提供服務，它還未涉足過月球貨運的問題。。。

。。。

“貨運飛船去月球在技術上完全沒問題，但是貨運能力是個問號。

如果捨棄直進軌道模式，採用之前的引力彈弓逐次變軌遞進到地月轉移軌道，或許能給載荷艙節省不少空間。”

即便這樣，運載能力也會大幅度下滑，因為我們需要為貨運飛船加註更多的推進劑燃料。

沒有經過系統運算，所以我給不出具體數值。

我現在只能估算出個大概：大約2-3噸！更準確的數字需要航天中心精確計算。”