第678章 前往武侯祠(第2頁)

劉禪指著窗外的單車驚詫地問道：“那那是什麼”

“嗯”甄德瞥了一眼道：“共享單車啊，是公共交通版本的自行車，自行車是最成功的人力機械之一，以腳踩踏板為動力。最高時速不如戰馬，但勝在持久啊，我之前騎山地車保持時速十八公里跟玩一樣。累了喝一口水，就滿血復活了。”

“那那用自行車出行是不是比馬車和馬要便宜”

“肯定啊，古代的馬要吃要拉，戰馬更是要當大爺伺候.”甄德有些詫異地瞥了劉禪一眼，有一說一，眼前這個阿斗跟他印象裡的鬥帝區別還真是蠻大的。劉備諸葛亮龐統法正關羽張飛趙雲等人皆是心中一驚，他們看到共享單車的瞬間就意識到，共享單車不單單能方便百姓的出行，還能代替馬騾的部分作用。

諸葛亮諸葛均下意識地盤算著在大漢復刻自行車的可能。

諸葛亮心道：組成的部分有鏈條，牙盤，曲柄，鐵架，輪胎可以弄出來，沒有技術上的難度。

諸葛均心道：根據我在尚方府的經驗，也就是輪胎和架子造價高一些，不知道能不能用木材代替架子，要是能的話，我能把造價壓得足夠低！

糜竺心裡盤算道：火車、輪船能降低長途運輸的耗費，自行車應該能用在中短途，就是不知道具體承重幾何。要是有個幾十斤，那就能解放騾馬，降低中短途運輸的費用，繼而降低糧食和貨物的價格.

法正和龐統心道：這要是用在戰事上，能大大減少輜重糧草在糧草中的耗費。

張飛則是看了看關羽，心道：二哥騎著自行車去斬顏良又該是怎麼樣的樣子

關羽：嗯三弟的眼神為何如此古怪

劉備笑道：“甄導不如跟我們講講自行車的發展吧。”

“成。自行車有著一百多年的歷史，在滿清時就有明文記載‘黃履莊所制雙輪小車一輛，長三尺餘，可坐一人，不須推輓，能自行。行時，以手挽軸旁曲拐，則復行如初，隨住隨挽日足行八十里。’不過到底是誰發明的自行車似乎還存在爭議，有人說是法國人，有人說是德國人。”