第52章 他好像有個喜歡很久的人(第2頁)

 喬梨比凌野還要小兩歲，在她眼裡完全就還是個孩子。

 她的語氣憤懣又跳脫，想象力不著邊際，明明一開始的時候還覺得挺可愛，到了後面聽到“姐姐”相關的那些話，溫晚凝又彷彿被堵住了喉嚨，悶悶的不暢快。

 下意識地，她撇開話題，“你從很久之前就注意到他了？”

 “是啊，”喬梨喝了口水，順下那口氣，漫不經心答道，“他從哈斯車隊的出道戰，我爸正好在vip包廂談生意。”

 話說到這，喬梨忽然憶起初見那時，她第一次跟著父親去圍場，直播解說完全聽不懂，她手握賽事大讚助商的全通權限，百無聊賴，索性就在俱樂部二層隨便找了間人少的包廂坐下。

 人少，其實是因為包廂正對面的哈斯車隊實力弱，正賽開進排名前十的記錄屈指可數，領獎臺更是連想都沒想過。

 這些都是她後來才知道的事。

 而當年的她，只是在轉播畫面中遠遠看了眼他的臉，就扯過身邊的私人解說員，滿眼放光地直接下命令，“我們就只看他。”

 凌野上場的機會其實是個意外。

 摩洛哥大獎賽的正賽日，二號車手因為急性闌尾炎入院，意外缺席，車隊在再三權衡之後，選擇了當時僅僅還是試車手的凌野替補出場。

 方程式賽車的造價動輒上千萬英鎊，每一次碰撞都意味著少則數十萬，多則上百萬的維修費用。

 除非真的可以憑藉足以創造歷史的優異表現贏得席位，這樣的賠償金，對於一個試車手的微薄年薪來說，無異於天文數字。

 正因如此，像凌野這樣撞了大運的替補車手雖然每個賽季都有那麼一兩個，但都以求穩為主，從來都沒有誰敢於在這樣危險的正賽中拼盡全力，向著焊死的森嚴等級制度發起挑戰。

 而當年的凌野，卻幾乎是不要命的開法。

 任何一位頂級車手都覺得超車難於登天的摩洛哥城市賽道，他駕駛著白色塗裝的哈斯賽車，在右邊側翼幾乎損毀的情況下，從第十位發車，一路兇猛超上領獎臺。

 絕對的賭徒心理，但又出人意料的沉靜，在轉播出來的哈斯隊內無線電通話中，這位車號為77的東方新秀，除了略顯沉重的呼吸聲，聲音幾乎沒有任何情緒波動。