第四百八十一章 龍國汽車市場亂成一鍋粥，颶風超跑亮相德國

　
隨著車企的陸續出招，以及資本財團的相繼下場，汽車已然成為了新的博弈場。

這一場多方博弈，牽扯到了全球重工業的發展。

但讓外資車企，如奔馳集團、福特集團、寶馬集團沒想到的是，它們降價策略刺激的消費，僅僅持續了三天時間。

是的！

只有三天時間！

前有領航001，後有特斯拉model s，兩家新能源車企的博弈讓燃油車企陷入了困境，也讓他們多年經營的品牌價值碎了一地。

從第四天開始，龍國境內的寶馬4s店用戶諮詢量暴跌，拿深城最大的寶馬4s店舉例，一天僅有不到10人到店諮詢。

10位客戶夠幹嘛？

哪怕他們全買了車，也養不活十幾位銷售，以及前臺和其他店內工作人員。

降價也賣不掉，這是目前傳統汽車品牌遇到的困境。

雖說降價刺激了一波，但這就和吃偉哥一樣，你只能硬一時，不可能硬一世，用戶不是傻子，並不是所有人都在意品牌。

而奔馳寶馬奧迪等外資集團沒有坐以待斃，面對領航001和特斯拉model s的圍追堵截，它們選擇繼續降價，儘自己最大的努力將庫存車輛賣出去。

說直白點就是，它們要不計成本拋售，不要車，只要錢。

汽車和電子產品很像，你15款的車型到16年可能還沒淘汰，但如果到了17年，18年呢？

當然了，17年，18年也可以開，汽車並沒有那麼不保值，不過哪怕是新車，價格也要折掉30%，甚至更多，因為有更高性能的車輛代替了舊款車輛。

如今新能源汽車概念席捲全球，庫存的燃油車放在手裡就是燙手的山芋，誰也不知道市場還會不會為燃油車買單，因此風險還是給用戶承擔最好。

已經讓利到25萬的寶馬320Li再次悄悄降價，來到了24萬，但效果卻並不顯著，完全沒有第一次降價刺激來的反應激烈。

降價雖好，能刺激市場，但頻繁降價只會讓用戶猶豫，想著“等一等”會不會價格更低，催生出“等等黨”這類人群。

無論是買房、買車、買顯卡，還是說買手機，只要你能等得起，總有一天它會降價。

等等黨終會勝利，這句話已經被實踐為真理。

在燃油車品牌降價促銷的時候，新能源汽車競爭更為激烈，多家國內車企高調宣佈將使用“雷神電池”設計新能源汽車，其中就包括比亞迪、長安汽車集團、上汽集團。

做為造車新勢力的理想汽車、小鵬汽車和蔚來汽車集團，則是在微博公開叫板特斯拉。

理想汽車的官方賬號更是直接預告了車輛類型，以及價格，讓全網吃瓜群眾都直呼牛逼。

[在這個科技飛速發展的時代，以鋰電池為主導地位的新能源汽車正引領著出行方式的綠色革命，理想汽車做為新興車企，核心理念是家庭出行，理想就是家。

此時此刻，我們將正式向社會各界官宣，三個月內，理想汽車集團會推出首款搭載雷神電池的家庭轎車，指導價僅需14.9萬，你要的東西，我們應有盡有。]

[理想·即刻啟航！]

雷神電池的家庭轎車，指導價只需要14.9萬，這份公告不亞於向車企圈扔下一枚核彈。

14.9萬、雷神電池、家庭轎車這些車輛信息的關鍵詞，已經讓吃瓜網友興奮不已。

[蟑螂哇哇叫]：“指導價14.9萬，雷神電池，還是家庭轎車，這擺明是要幹特斯拉了啊！”

[玩車高手]：“我替大家翻譯一下，指導價14.9萬，全包落地不會超過17萬，屬於是下沉市場，對標特斯拉，雷神電池，200度電的超級續航，應該還會適應於星閃龍興集團的快充，家庭轎車，這說明車輛後排空間很大。”

[超級小杰]：“看見雷神電池的那刻，我就知道幕後推手是誰了，是吧，比亞迪！”

[我是傻豬豬]：“特斯拉發佈會剛召開沒兩天，國產汽車都跟打了雞血似的，都搞上ppt造車了，要說沒幕後推手真就是扯淡，我們首先排除龍興集團，因為它沒有造車，龍國車企這麼多，要說特斯拉損害了誰的利益，那肯定就是同屬魔都企業的上汽集團！”

[我是老實人]：“龍興集團：龍興重工造的領航汽車，關我龍興集團什麼事情？”

這場多方資本的博弈，不僅僅掀起了輿論浪潮，更是讓整個車圈都開始內捲了起來，也讓用戶變成了“等等黨”。

為什麼“等等黨”增多？

很簡單，你車企搞內卷，汽車價格一天一個樣，誰還會傻到現在買汽車？

只需要等一等，說不定就可以省幾萬，這何樂而不為？

隨著龍國新能源車企的加入，特斯拉model s的銷量，連帶領航001的銷量都萎縮了，所有人都在場外靜等這場內卷何時收場。

而寶馬、奔馳、奧迪、凱迪拉克、沃爾沃等汽車品牌見賣不出去庫存車，又連忙降價，試圖再刺激一波市場。

然而，收效甚微。

龍國市場的車輛滯銷，讓全世界車企都感到了焦慮。

如果熟悉金融的都清楚，世界第一經濟體是米國，它是消費大國，而第二經濟體是龍國，它不僅是消費大國，也是生產大國。

13億民眾的消費體量，這種級別的市場誰也不想失去，亦或者說不能失去。

如果失去的話，最顯而易見的就是庫存汽車，將沒有辦法再回收成本，相當於貨砸手裡了。

這也是為什麼，外國車企會瘋狂降價的原因。

它們賭不起，目前來看，新能源汽車的浪潮不會輕易結束，只能儘可能回籠現金，避免貨在手，卻賣不出去的尷尬情況。

不過要說現在最焦慮的，肯定是特斯拉的馬嘶克。

遠在魔都特斯拉工廠的他此刻手臂青筋暴起，恨不得把面前的電腦砸個稀巴爛。

14.9萬的理想汽車，15.9萬的小鵬汽車，14.5萬的蔚來汽車均搭載雷神固態電池。

誰在背後搞鬼？

“陳星！”

馬嘶克咬牙切齒，恨不得把陳星生吃掉。

根據他的價格推算，雷神電池的價格不可能這麼便宜，這裡面肯定有人暗中貼錢。

誰會貼錢打價格戰？

誰有這麼大的資金量？

陳星！

馬嘶克極其憤怒，特斯拉model s發佈會已經召開，並且價格定下以後，他不可能再修改，如果貿然降價的話，前幾天下訂的車主又會有意見。