第四百六十章 良幣驅逐劣幣，馬嘶克組建飯局反擊

　
“臥槽，陳總的意思，難不成要造超級跑車？”

“參加賽車的頂尖賽事，難不成是勒芒24小時耐力賽，還是說roC世界車王爭霸賽，亦或者說fiA gt大獎賽？”

“以前我肯定嗤之以鼻，因為國產汽車別說勒芒24小時耐力賽或者fiA gt大獎賽了，哪怕是自家本土舉辦的賽事，用的車輛基本都不是國產的，可現在的話，600多匹馬力，700多牛米的扭矩，我們龍國汽車未必不能登上國際賽事。”

“我聽說造超級跑車都是虧錢的，曾經法拉利就是因為虧太多錢了，才無奈賣身給菲亞特集團，陳總不怕虧錢嗎？”

“龍興集團現在家大業大，哪怕是虧又能虧到哪裡去？”

隨著陳星官宣下一輛領航汽車的類型，全網都在議論紛紛，微博熱搜榜也在這一瞬間，出現了《陳星要造超級跑車》的詞條，把曝光度儘可能拉到最大。

不少專業的賽車手看見新聞，又查看了陳星發佈會最後的講述，連忙私信毛遂自薦。

要知道無論是汽車也好，還是國內車手也罷，勒芒24小時耐力賽、fiA gt大獎賽這些賽事基本都見不到他們的身影。

為什麼會這樣？

是國內車手不行，還是國產汽車不行？

答案毫無疑問，是車不行。

時至今日，燃油車領域都是德意日美系車的天下，人家的車企免費提供車輛出戰比賽，自然也會優先考慮本國選手。

因為有更好的賽車土壤，才能有優秀的賽車手。

總得來說就是，不是龍國人沒有賽車天才，而是沒有發現天才和培育天才的環境，因為國產汽車還停留在人家幾十年前的水平。

深城福岡。

國際競速賽車場。

坐在深城看臺席位，比亞迪老總王福目光始終很隨著陳星，他沒有想到有朝一日，國產汽車也可以做到銷量碾壓奔馳寶馬奧迪。

要知道曾幾何時，“龍國汽車”是上不了檯面的代名詞。

但這也不能怪別人歧視，實在是因為發動機、變速箱等重要零部件存在大量專利技術，由此形成的專利壁壘讓龍國車企處處受限，壓根造不出比肩奔馳寶馬的汽車。

可現在…

發動機？

內燃機是男人的浪漫？

既然處處受限，那就直接放棄！

永磁同步電機和感應異步電機完全可以代替內燃機，並且動力更強勁，扭矩也能瞬間拉滿。

這就有點像鑽牛角尖，以往死命去追內燃機，結果發現追不上，突然發現電能汽車不僅架構簡單，沒有專利限制，性能還遠遠甩燃油車一大截。

“各位請有序退場，我們下次發佈會再見，到那個時候，相信我們的國產汽車，以及專利技術肯定可以再上一個臺階。”

陳星走在跑道，向看臺的人群揮手打招呼。

現場則是掌聲不斷，歡送著陳星的離開。

在走了大概百來米，陳星來到了一臺藍色的領航001旁邊，打後座車門坐了上去，消失在直播鏡頭以及所有人的視野中。

站在二層看臺入口的馬嘶克心情複雜，領航001的銷量和價格遠遠低於他的特斯拉。

他有退路嗎？

他沒有退路了。

由於和魔都簽訂了《對賭協議》，一旦特斯拉做不到相應條款上面的內容，那馬嘶克將要償還上百億的債務。

“不行，不能坐以待斃。”

馬嘶克臉色難看，望著發佈會Led屏幕還在跳動的下定人數，他猛然想到了什麼。

只見他快速逆流而行，快步回到自己的看臺席位，當看見寶馬集團Ceo納格爾、奔馳集團Ceo奧拉夫·萊特、奧迪集團Ceo杜斯麥、本田集團老總大瀧一木，以及豐田集團老總西川貴大都沒走，他才終於鬆了口氣。

“納格爾總裁、奧拉夫·萊特總裁、杜斯麥總裁。”馬嘶克沒有一一打招呼，目光卻掃視一眾外企總裁，發出邀約道：“各位遠道而來，不如一起坐下來吃個飯？”

奧拉夫·萊特、杜斯麥等人面面相覷，互相交流了一個眼神後，他們點頭回應道。

“恭敬不如從命。”

“感謝邀約。”

幾人紛紛站起身，等待著看臺人流減少，而在不遠處的國產企業老總則聽了個大概。

上汽集團老總陳紅敏銳嗅到抹不尋常，連忙靠近道：“馬嘶克總裁還記得我嗎？”

馬嘶克眉頭一皺，他當然認識陳紅，兩人都是魔都的車企，但這時候來套近乎，他覺得陳紅肯定是不懷好意，沒準是陳星派來打探情報的“奸細”。

雖說心中不悅，保持警惕，但他還是露出抹笑容，假裝輕鬆道：“當然，上汽集團的陳總。”

“記得我就好，不知馬嘶克總裁對領航001是什麼看法？”

“非常好。”

“真的嗎？”

“是的。”

馬嘶克始終保持警惕，現在的他不敢輕易相信龍國人，因為這種莫名上來搭訕的肯定別有用心。

陳紅見對方保持警惕，索性也攤牌道：“剛才我聽見你們說要組飯局，我挺感興趣的，就想來問問我可不可以參加。”

“抱歉。”

馬嘶克聳了聳肩，並沒有給出拒絕的理由。

陳紅目光掃視外企總裁一圈，發現他們都在盯著自己看，很明顯，這些人接下來都要參加這個無比重要的飯局。

領航001發佈會剛結束，馬嘶克就迫不及待組局，傻子都能猜到飯局內容。

由於領航001性能和定價實在過於變態，為了不被淘汰，平時視面子為首位的陳紅再度放下身段，語氣帶著抹懇求道：“諾埃米·帕斯先生和我有交情，我們是站在同一陣線的。”

他說這句話的時候刻意壓低了聲音，生怕其他友商老總聽見。

馬嘶克目光看向身側的諾埃米·帕斯，像似在徵詢他的意見。

諾埃米·帕斯看了眼陳紅，又看看向馬嘶克，最終點了點頭，默許了兩人的關係。

上汽集團和通用汽車集團有著深度的合作，兩者還合資成立了上汽通用公司。

說到上汽通用公司，可能普通老百姓會感到陌生，因為除了汽車相關領域的人，誰會閒得無聊去查車企，但要報上車的品牌，那基本就都熟悉了。

上汽集團和通用集團在龍國一共推出了四款車型，分別是神車五菱宏光、屌絲三寶雪佛蘭、浴黃大帝凱迪拉克，以及被稱為仿版邁巴赫的別克。