第四百五十九章 打破汽車銷售記錄，領航001發佈會圓滿結束

　
隨著陳星公佈尊享版領航001的全球售價，各地官網都開始“放水”給予競猜者禮品。

因為目的是刺激消費，消費折扣券肯定是要的。

一時間。

龍興集團直播間彈幕四起。

“我靠，我抽中2000元購車折扣券了，而且還有30元話費，這波妥妥的血賺啊！”

“我完美猜中價格，拿到了1萬元的購車折扣券，而且還送3年的電費補貼，充1度電只需要4毛，剛才車管所那邊打電話說，只要購買新能源汽車，上牌可以給我選號，看來是不得不買了！”

“自由選號？這跟中了50萬有什麼區別？直接拿99999的九五之尊車牌，包發財的！”

“哈哈哈，帝都號牌，我要有帝都號牌了，我也猜中了價格，帝都車管所那邊的工作人員也給我打電話，下單就送京A，兄弟們，你們懂不懂京A的含金量啊？”

“京A車牌都放出來了？陳總到底是有什麼通天的本事，這扶持力度有點變態啊！”

“座標深城，同樣是車管所來電，說只要購買任意一款領航001車型，就允許自由選擇號牌，豹子號先到先得！”

如果說車輛是臉面，那麼車牌就是衣裝。

哪怕你開一輛五菱宏光，只要懸掛88888，99999這種頂級車牌，吸睛程度完全不輸跑車，甚至別人還會覺得你低調。

為什麼會這樣？

很簡單。

這種連號車牌，特別是99999這款九五至尊，隨隨便便都可以變現上百萬。

由於新能源汽車是綠色車牌，與燃油車的藍牌採用兩套不同的管理系統，新能源汽車綠牌的極品號源非常豐富，抽出豹子號、連號再也不是夢。

在全網觀眾都在開驚喜盲盒的時候，各地的領導班底都捏了把汗，緊張地看著直播畫面。

為了引導民眾消費，他們這次可下足血本了。

現在他們就希望，民眾可以咬咬牙，去銀行貸款也好，全款也罷，先把車給拿下。

等車拿下以後，與汽車相關的消費也會被帶動。

假設有大量民眾選擇貸款買車，那麼在銀行系統空轉的錢才能真正流入社會，不會立竿見影般造成通脹風險。

要是選擇直接發錢，根據2015人口普查統計，龍國有13.8億人，哪怕每人只發100元，那可就是1380億的金額。

像這種直接發錢的方式，不僅會瞬間提升通貨膨脹係數，也會讓物價飛昇，再加上龍國有大量低收入的農民群體，要是物價飛昇，那受傷的也只能是底層民眾。

這也是為什麼哪怕米國加息到10%，歐洲國家都集體響應到5%以上存款利息，開始不斷印錢大放水了，龍國也沒有選擇大放水，選擇硬抗通縮的緣故。

一旦大放水，有穩定工作的還好，要是沒穩定收入的農民，那可能瞬間連豬肉都吃不起。

這時可能很多人會想，物價漲，那農民也可以把糧食漲價，增加自己的收入。

然而他們不知道的是，龍國有專門的《糧食流通管理條例》，控制住了價格漲幅，私自漲價可是違法的。

但仔細想想，糧食確實不能隨意漲價，要是一碗米飯賣兩三塊，相對應的快餐店也要貴上個幾塊錢，吃的東西一旦漲價，那各行各業都會跟著漲。

也正是因為種種原因，國家不能大放水，這次的《領航001汽車發佈會》才顯得格外重要，因為這是為數不多可以刺激民眾消費，並將汽車行業本土化的絕佳機會。

……

深城國際競速賽車場。

發佈會演講臺。

陳星看了眼時間，以及看臺席位觀眾的表現，再度開口道：“想必大家都已經領到了我們的競猜福利，那我們就進入本次發佈會的最後的一個環節，那就是……”

他拉長尾音，勾起全體觀眾好奇心的同時，鄭重宣佈道：“與我一同見證，領航001兩款車型1小時的全網下單預訂量。”

話音落下。

身後的Led屏幕切換畫面。

上面寫著領航001標準版售出xxx臺，領航001尊享版售出xxx臺，領航001總售出xxx臺。

“xxx”用了紅色字體清晰標註出，下面還有一根橫線，是個極其標準的即時售出統計頁面。

“我嘞個豆，發佈會還沒結束呢，直接開賣了？”

“好迅速，不過問題來了，假設，我只是假設哈，假設說沒人買單，陳總不會尷尬嗎？”

“沒人買單？這配置，這價格，要是不限購的話，我一買五輛，我一輛，我爸一輛，我媽一輛，我爺一輛，還有我奶也一輛，一家人，主打整整齊齊！”

“我猜又得爆單了！”

“原來是支付預定款呀，看來陳總非常自信。”

也正如觀眾所說的那般，陳星對於領航001的銷量並不擔憂，因為他已經把性能做到了極致，也把價格壓到了最低。

要是這配置，這價格都沒辦法賣爆單的話，那就只有一種情況，那就是人類滅絕了。

“咳咳。”

陳星假裝清了清嗓子，示意還有話說。

現場觀眾也消停了下來，目光紛紛看向演講臺的中央身影，靜等著他的下文。

“如各位所見，領航001採用的是預售模式，這是因為汽車生產成本非常高，我們不可能說生產幾百萬輛屯著，哪怕是屯著幾十萬輛，那都是百億級別壓單，因此只能預定多少輛，我們汽車工廠才能根據需求逐步生產。”

“當然了。”

陳星突然話鋒一轉，和他講話節奏一致的是Led屏幕，切換到了ppt頁面。

“我們的兩座汽車生產都採用了一體化壓鑄，以及半自動化生產，平均2分17秒就會有一輛嶄新領航001等待交付，各位也無需擔心等待時間過長。”

看了眼身後的畫面，他又繼續說道：“通過我身後的工廠鳥瞰圖，可以很直觀地看見領航001的汽車生產工廠全貌。”

“它一共有六大車間，分別是壓鑄車間，負責車輛鋁合金架構，以及零部件的一體化壓鑄。”

“往左側的是衝壓車間，主要負責對鈑金材料進行加工，包括衝孔、落料、彎曲、拉伸、翻邊、折彎等等，確保汽車零部件符合組裝生產的要求。”

“往裡走就是車身車間，顧名思義就是車身組裝生產的車間，再往後就是塗裝車間，負責給車輛上底色和底漆，還有這個鋰電池的組裝生產車間，最後就是這個總裝車間，成品車都是由總裝車間組裝，然後進行封閉測試。”