辣條鯊手 作品

第四百四十五章 徹底談崩,日資車企率先撤離龍國(第2頁)

如今島國的樓市低迷,股市同樣低迷,還有美金加息的影響,如果再讓龍興集團這樣施壓,島國的經濟可能會崩盤。

“唉!”

段培福見謊言被當面拆穿,嘆了口氣道:“不是我不想當中間人替你們牽線搭橋,而是吧,這件事非常難辦,希望齊藤井會長可以理解我的難處。”

他這句話很明顯了,連他這位外貿管理局的局長都說難辦,說明這件事壓根沒有商量的餘地。

現在的世界格局,本就是你死我活的局面,商量壓根不好使了。

哪怕退一萬步講,陳星願意和齊藤井商量,島國願意交出半導體領域,以及其他領域的高端設備設計圖紙和共享技術嗎?

很明顯,這就是死局。

你島國不願意交,而龍興集團又迫切需要這些東西徹底擺脫對第三方企業的依賴,這注定了不可調節,只能真刀真槍開幹。

“打擾了。”

齊藤井站起身,陰沉著臉。

他沒有再說半句話,而是徑直離開了外貿管理局。

……

返回酒店以後,齊藤井立馬通過衛星電話,聯繫到了島國的財政部,以及金融體系的高層。

在簡單說明情況後,島國的金融體系部門集體震驚。

“什麼?不願意談?”

“陳星,龍興集團,還有背後撐腰的龍國,他們是想要徹底拉爆我們的金融體系啊!”

“八嘎,還擊!立馬還擊!”

島國的fsA金融廳、財政部、外貿管理協和,以及投資管理部門都開始行動了起來。

帝都時間。

晚上十點整。

常駐龍國的日企負責人郵箱,全部都收到了一封不同尋常的郵件,標題是:

《儘快完成業務轉移,將產業轉投至東南亞。》

“發生了什麼?”

“要徹底變天了嗎?”

“我們居然也要撤出龍國?”

看見郵件的日企負責人們集體愣住了,他們從未想過離開龍國,因為他們本身就是在龍國長大,還精通漢語。

廣汽豐田的總負責人率先響應,鹽田祐樹幾乎沒有任何猶豫就發佈了集團公告,要求停止生產車輛,準備撤離技術工程師。

豐田表態,本田同樣也在表態,連夜選擇停止生產汽車,並給工人放了一星期假。

突如其來的變故讓廣汽集團老總曾洪當場拍桌,怒罵道:“他媽了個批的,到底發生了什麼,是誰下達的停產命令?”

本來他都睡下了,突然手下說本田和豐田的兩家工廠選擇停工,還出了正式公告。

熟悉廣汽集團的都清楚,它能夠躋身龍國四大造車企業,很大程度就是因為背靠日企。

廣汽豐田、廣汽本田的車輛哪怕不提暢銷全國,光是二手車市場的霸主地位就可以證明,它們是真讓廣汽集團賺得盆滿缽滿。

為什麼二手車市場青睞本田和豐田兩款日系車型?

兩個字,耐用。

因為耐用,所以日系車非常受車主青睞。

“好…好像說,是龍興集團和島國那邊談崩了,現在日資要逐漸撤出龍國,就和西方資本那樣。”秘書顫顫巍巍回應。

他們完全沒料到汽車大戰還沒打起來,只是一個談判就把他們廣汽集團剝去一層皮。

“龍興集團…”

“怎麼又扯到龍興集團了?”

曾洪是真的頭大,你們兩家談崩,現在遭殃的是廣汽集團,這特麼是無妄之災啊。

在思索了數秒,他當機立斷道:“你立即聯繫豐田和本田的兩位龍國總負責人,就說我在廣汽集團的1號會議室等他們。”

“明白了。”

“速度要快,快!”

“好的老總!”

電話掛斷那刻,曾洪連忙去尋找衣服,打算趕回公司。

床上穿著粉色睡衣,裸露著大片風景的曾夫人看了眼時間,睡眼朦朧地看著正在穿衣的曾洪不解道:“老曾你幹嘛去?”

“公司那邊出了點事,我需要趕回去一趟。”曾洪不想過多解釋,繫好皮帶就往外走。

“那邊能出什麼事?”

曾夫人有點摸不著頭腦。

在她看來,廣汽集團就是負責收錢的機器,根本就不需要過多搭理,躺著賺就完事了。

為什麼這樣說?

豐田和本田汽車想要進入龍國市場,按照規定是需要找到龍國本土車企合作,利潤五五分賬才能允許進入。

也就是說,汽車製造,汽車售後,汽車技術都是日企提供,而廣汽集團基本什麼都不用幹,它就可以拿走50%的利潤。

不止是本田和豐田,奔馳寶馬奧迪想進入龍國市場,它都需要找到一家本土車企展開合作,只有汽車本土化生產才能允許售賣。

原本國家想讓本土車企藉此機會,學習外國的先進造車技術的,但沒想到真的學不來,燃油車的專利技術實在太多了,而且一些高端的生產機械設備龍國根本沒有。

久而久之,這些本土車企過上了“收租”的日子。

“大事,大到搞不好,廣汽集團要迎來洗牌。”曾洪回頭看了自己老婆一眼,緊接著快速往外走。

與此同時。

一汽集團、長安汽車集團、東風集團等與日合資的車企老總都深夜被電話鈴聲吵醒。

剛開始,他們都火冒三丈,但隨後他們都慌了,都選擇連夜返回公司商量對策。

日資汽車要走,這可不是開玩笑的事情。

不過這些人倒也不是不捨得它們走,而是不捨得島國的工程師離開,一旦缺少了技術援助,他們的造車技術會急速下降。

……

而在另一邊。

龍國魔都。

上汽集團總部基地。

老總陳紅已經回到公司,召開特別緊急會議,決策層的六人盡數抵達,所有人嚴陣以待。

“汽車領域可能真要洗牌了,根據我的線人消息,據說龍興集團和島國的fsA金融廳談崩,日系合資車集體宣佈要進行產業轉移,這給我們敲響了警鐘。”

陳紅語氣極其凝重,他是一個居安思危的人。

雖說上汽集團和日資車企沒有合作,但它卻和西方車企有著千絲萬縷的合作,比如通用汽車,大眾汽車等。

誰也沒想到,這場金融戰役居然打到了汽車領域,現在陳紅必須要想辦法苟下來。

“那我們現在要怎麼做?”

有人詢問。

也就是在這時,有人站起身,直視陳紅道:“我覺得這是千載難逢的機會,汽車市場份額重新劃分的絕佳機會。”