第393章 固態電池來了！(第3頁)

 “它是固態的，性質非常穩定。它就和一塊不鏽鋼或者一塊鋁合金差不多。” 

 “第二點，它的能量密度較高，且具有長時間儲能能量損失很低的特性。它的能量密度達到了其餘最好電池的兩倍。” 

 “其餘電池每天自放電，損失容量在百分之一到百分之三之間。這款固態電池每天自放電損失容量低於千分之一。” 

 李老驚歎地道：“小林，這樣的話，充滿電放一年，也還有一大半的電量？” 

 林辰道：“假如沒有額外消耗電量，滿電存放一年，剩餘電量會高於百分之七十。” 

 “厲害，你繼續說。” 

 李老道。 

 林辰：“第三個特性，同體積，這款電池要比傳統的電池輕大概百分之三十。用在電車上面，它可以節省電能。” 

 “第四個特性，它的壽命很長，只要沒有破壞壽命達到二三十年完全沒有問題，每年的容量損失也低於百分之一。” 

 李老道：“三十年之後呢？” 

 林辰笑道：“想用也還是能用。只是那時候容量只有最開始的百分之七十了。不想用了，它是固體的丟棄後不影響環境。” 

 “如果回收了可以再次利用。” 

 李老點點頭：“優點非常多啊。小林你剛說了這麼多優點，你說說它的缺點。” 

 林辰道：“它的缺點也有兩個。第一，貴，目前一般車上還用不上這款電池，基本只能用於五十萬以上的高端車上。” 

 “第二，容量雖然達到現有電池的兩倍，但在我看來，這樣的容量還是不夠高。” 

 李老笑著道：“已經非常好了。容量兩倍，用到電車上實際續航能有一千公里了吧？” 

 “充電速度呢？” 

 林辰道：“考慮到電池重量減輕，用到電車上實際續航應該能到一千二百公里。” 

 “充電速度取決於充電樁的功率，它最快支持五分鐘充滿。”