第629章 建造傳送陣和傳送中轉系統(第3頁)

 但從技術的角度來說，這完全是可行的。

 “各位覺得呢？”楊乾問道。

 “我覺得行！”

 “我也贊同！”

 “……”

 看到各位都支持這個項目，楊乾也順水推舟同意了，項目依然由開陽集團負責，屬於開陽集團的資產，但運營依然交給天樞資管。

 不過在建造規模上，楊乾不建議立即全國都建造，先試試水。

 原因就是現在的出行方式已經很方便了，只要購買了飛行汽車，去其他城市並不需要花費很長時間。

 楊乾不太確定這個項目的前景如何，如果只是用來傳送物資，必要性大幅削弱，創造的價值自然也少很多。

 同時楊乾還讓開陽集團做好環境影響評估，如果有影響，需要研究消除影響的辦法。

 空中運河使用的技術，看似對空間影響更大，實際上不然。

 因為總體上是處於二次元空間，對主空間的影響有限，肉眼看似在天上，人是觸摸不到的。

 空間錨點技術，並不存在二次元空間的概念，而是真實發生在主空間的。

 傳送陣的規模，肯定不是空間戒指能比的，對主空間的影響要大得多，必須充分評估後才能大規模建設。

 討論完這個項目後，大家立即進行了下個議題，也就是家庭版的傳送裝置。

 這和空間戒指也不同，空間戒指之所以可以使用空間錨點技術，是因為其集中管理的特點。

 也就是說，所有空間戒指的對應錨點，都在一個地方，即天璇銀行的空間倉庫裡面。

 家庭版傳送裝置，不只是將商品從商家傳送給消費者，還可以實現用戶之間隨意傳送，這意味著無法提前預設對應的錨點。

 問題拋出來後，青稚不愧是開陽集團的總裁，立即就想到了解決的辦法。

 技術依然使用錨點技術，但可以設立公共錨點，所有商品都是通過這個公共錨點分配的。

 也就是說，所有人連接的都是這個池子，但池子裡面有一套轉發機制。

 這樣既解決了難題，又能實現對物品的監管，避免私下裡通過傳送技術傳送違禁物品。

 甚至後者的意義比單純實現隨意傳送更重要，可以減少違法犯罪，維護社會穩定和秩序運行。

 毫無疑問，這個項目依然交給開陽集團投資，天樞資管負責運營。