第602章 反重力汽車和民用機甲

除了太空旅遊之外，另一個消息就是天璣實業的飛行汽車降價了。

 之前最便宜的飛行汽車也要上百萬元，最貴的更是接近千萬元，普通家庭想要購買需要掂量口袋裡面的錢是否夠。

 雖然前兩年收入猛增，但必須消費的東西也多了起來，飛行汽車反而成為不太必要的商品。

 現在百萬元級別的飛行汽車，只需要花費30萬元就能購買到，500萬元的飛行汽車，現在只需要60萬元。

 以前近千萬元的飛行汽車，現在更是隻要百萬元。

 很多人看到這個降價幅度都有點懵了，不知道天璣實業要搞什麼，為什麼突然有這麼大的降價幅度。

 好在讓大家沒有等多久，新一批飛行汽車也上線了，百萬元以上級別的汽車，全部換成了反重力汽車。

 相比傳統飛行汽車，反重力汽車的優點太多了，噪音小、自由度更高、安全性更高、可以設計的更大等等。

 當然也有缺點，那就是能耗要比普通飛行汽車高。

 原因就是維持反重力需要持續消耗能源，而傳統飛行汽車主要依靠空氣動力產生的升力維持不掉落，能耗反而更低。

 但這種升力，一旦速度降下來，就很難維持，必須要垂直引擎提供動力，能耗會急劇上升。

 反重力汽車就沒有這樣的缺點，不管是高速行駛還是低速行駛，能耗基本一致。

 反重力汽車的價格跨度也很大，便宜的只需要200萬元，可以作為家庭汽車使用。

 貴的更是高達上億元，甚至還有一款特製版，價格高達百億元。

 楊乾看了下特製版，除了使用的材料更加講究之外，最大的區別就是使用了小型空間漣漪動力技術。

 可以讓小型汽車也能擁有極高的飛行速度，最高速度能達到5馬赫，飛行過程中卻能非常平穩，坐在裡面的人基本感受不到高速飛行帶來的顛簸。

 如果捨得加價的話，還可以裝備空間擴增技術，也就是說普通家用轎車大小的空間裡面，可以給你弄出來兩室一廳的空間。

 不過要使用這個技術，需要額外加價100億元。

 楊乾看到目前沒人預定這種百億元級別的反重力汽車，只好自己親自下場，反正他個人的資金，光是利息就讓他花不完。

 所以購買起來也不心疼，直接給父母、姐姐一家和楊坤一家各自買了一輛，然後給自己和李清歡各自買了一輛。