第405章 飛的運營帶動旅遊業爆火

一週後，天樞飛的公司正式掛牌投入運營。

 由於總部就在縣裡，楊乾還抽空過去看了下，總部員工數量不到100名，只有一層樓的辦公場地。

 但各地的員工數量卻不少，因為涉及飛行汽車的保養維護工作，員工總數有5000多人。

 由於前面飛行汽車的餘熱還在，大家都想試試，只是普通人買不起。

 現在飛的服務上線，一下子就引爆了，不管有沒有需求，都想要坐一次試試。

 所以出現了排隊預約的現象。

 之前接收的十多萬輛，根本無法滿足市場需求，每輛車每天只有一兩個小時的維護時間，其他時間都在運營。

 連晚上都沒閒下來，營業收入非常可觀。

 由於飛行汽車無法滿足市場需求，導致現在的價格比之前楊乾預期的高不少，甚至比坐飛機和高鐵的費用都高出一倍。

 包車每百公里價格為200元，從花都坐到京城，總費用4000多元。

 拼車每人百公里50元到100元不等，價格是根據拼車人數決定的，人越多單人價格越低。

 平均每輛飛的，每天能夠給天樞飛的公司帶來3萬元以上的收入，按照這樣的火爆程度，半年就能回本。

 不過這不是正常狀態，等到飛的數量增多，價格肯定會逐漸下來，但也說明市場是非常認可飛的服務的。

 根據天樞飛的公司的預測，市場是完全有能力消化500萬輛飛的運營車輛，年市場產值規模將達到18萬億元以上，比現在國內整個航空市場規模都要大。

 相比傳統航空市場，飛的的優勢太過於明顯了，作為壟斷經營者，天樞飛的公司將迅速發展壯大。

 而網絡上也是甩出各大網友的乘坐體驗，將熱度推到新的高度。

 “今天乘坐了飛的服務，直接從家門口出發，前往長安旅遊，除了最開始有些擔心害怕之外，整個過程非常平穩，體驗相當好。”

 “我今天乘坐了一次，遇到了高空氣流，當時嚇了半死，生怕汽車掉下去，結果是我多想了。

 只是感覺到輕微的傾斜，這是飛行汽車在調整姿勢，沒有遇到飛機常見的突然晃動，體驗相當奈斯。”

 “我早就想要去秦嶺深處探險，只是每次在邊緣就進不去了，這次我直接打了飛的，載著我在秦嶺深處一處空地上落下。