第126章 智能管理系統推廣新思路(第3頁)

 “說說你的思路！”

 “以前我們覺得一家家國有企業去談，難度很高，事實上確實不容易，我們也嘗試過。

 但如果走上層路線，自上而下推廣，難度要比私營企業還要容易。

 去年我們向國家納稅高達1.18萬億元，應該在政府高層那邊能說得上話，加上我們的系統確實作用很大，有利於國家對整個國有體系的監管。

 如果他們適當調整管理架構，還能大幅提高整個國有企業的經營效率，減少員工的無效工作時間。

 所以我認為走上層路線，成功概率還是蠻大的。”湯士傑說道。

 交稅上萬億元的大戶，別說是找政府部門的高層，就是找最高領導人，也不是一件很難得事情。

 更何況可以預期，未來天權技術公司給國家交稅更多，一是產業規模還會擴大，二是免稅期也會過去。

 一家產品過硬且對國家貢獻很大的企業，再怎麼重視也不為過，答應下來的概率確實很大。

 湯士傑的話，讓柴明亮也是眼前一亮，楊乾也點頭道：“說的很有道理，這件事情就交給你了。”

 湯士傑很興奮，雖說他是市場部，負責市場開拓，但運營部的決策權太大，讓他這個部門淪為了配角。

 他自然是不甘心的，如果拿下國有企業市場，在公司的話語權就大幅提高，地位也就沒有現在這麼尷尬了。

 柴明亮倒是無所謂，市場部負責市場開拓，而運營部則是負責經營政策的制定和管理，話語權天然就比市場部高半截。

 隨後楊乾讓湯士傑介紹下智能駕駛的推廣進度，以及曾舟那邊的燃油汽車智駕電子中控平臺的研發情況。

 然後關心了一下智能科研平臺的研發進度，這個難度較大，耗費的時間很長，上半年別指望能推向市場。

 最後楊乾讓運營部將目前試用版的智能系統開發平臺，升級後重新上線，正式對外經營。