第164章 伊洛瓦底江第一造船廠與南洋海軍學校(第2頁)

 張弛很清楚，若是自己要製造萬噸巨輪，那抱歉，民國就沒幾號有建造萬噸輪經驗的人才。

 但若是自己只想造造百來噸的炮艇、快艇，數百噸的獵潛艇、重炮艦，上千噸的驅逐艦，那民國有經驗的人才還真不少。

 以位於滬上的江南船廠為例，它獨立製造過1500噸的逸仙艦（只能跑12節），各種百噸級的淺水炮艇、魚雷艇、佈雷艦、掃雷艇更是造過不少。

 這些小型戰艦正好符合張弛目前的‘空潛快’思路，因此他派出人手，走國舅爺的路子前往山城、春城等大城市去尋找那些馬尾船廠、江南船廠等由於被鬼子佔領，而失業的造船工人和工程師。

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 除船廠外，張弛還將原本新望萍基地的海軍學校擴大，一邊兌換了幾名合成人海軍教官，一邊花高薪從白黨那邊挖來了幾位船政學堂和電雷學校的教官。

 隨著飛機從跑道上滑行到停機位，c-47那轟鳴的大黃蜂發動機也漸漸偃旗息鼓起來。

 前電雷學校雷擊教官，留學過約翰國，並在約翰人的軍艦上有過實習經歷的海軍少校遊鴻軒搓了搓臉，也不等登機梯靠上飛機，直接從艙口跳下，接著一個骨碌就從地上翻了起來。

 “軍艦呢？你們答應好的千噸級驅逐艦呢？快帶我去看！”遊鴻軒找到一個看起來像管事之人，立刻叫喊起來。

 作為一個魯省人，遊鴻軒在基本被閩省人把控的民國海軍中屬於被排擠的邊緣人。

 雖然後來白黨為了擺脫民國海軍從馬尾船政學堂起就閩人一家獨大的狀態，額外設立了教學魚雷艇、水雷艇等另類艦船的電雷學校，並直屬於軍政部而不是海軍部。

 （正經艦隊派海軍還是閩人管，後來跑去小島上玩‘海島奇兵’去了）

 但隨著抗戰爆發，派系傾軋，電雷學校徹底化為歷史，遊鴻軒不願加入閩人把控的海軍，也只能賦閒回家了。

 受夠了閩人的他本不想來這個閩人居多的海外之地（下南洋的都是閩和兩廣之地的人居多），但一方面他的老上級拿了張弛幾百瓶青黴素，另一方面張弛又承諾不看籍貫只看水平，且這邊有正經的3條千噸白鷹驅逐艦做‘教具’，遊鴻軒才乘上了飛往密支那的飛機。