第121章 月18天氣晴，山本大將坐上了飛機（求禮物、求五星）(第2頁)

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 航空部隊的截擊作戰與一般的確保戰場制空權作戰不同，其核心目的在於攔截、擊毀敵人的轟炸機，阻止或至少干擾敵機對於己方地面重要目標的投彈。

 然而此時的張弛控制區內，甚至印緬戰區的白鷹部隊都未部署雷達，因此從情報上，張弛只知道鬼子起飛了大型機隊，卻不知道對方目前具體的位置。

 不過即便沒有雷達，張弛還有地面觀察哨可用。

 分部在勃固南方的游擊隊們全部行動了起來，一條又一條目擊到鬼子機隊的消息通過無線電波被傳遞到了新望萍基地，再通過機場塔臺傳遞給已經在爬升編隊的獨立航空隊戰鬥機們。

 有了情報，獨立航空隊的獵鷹們便可以好整以暇的在鬼子轟炸機隊進攻路線上好整以暇的提前等待。

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 正所謂魔高一尺、道高一丈，既然敵人會出動截擊機攔截己方的轟炸機，那麼自然就需要己方出動戰鬥機為轟炸機護航了。

 在這方面，二戰中參戰各國的戰術各有不同。

 財大氣粗的白鷹合眾國一眾重型轟炸機靠著渾身上下插滿機體的12.7mm自衛機槍與密集的箱型編隊甚至可以嘗試在無護航的情況下出動。

 至於那些本應護航的戰鬥機？他們也掛著1000磅炸彈準備跟著一起參與轟炸呢。

 p-47、p-51、f6f、f4u等一票白鷹海空軍主力戰鬥機都能下掛1000磅重磅炸彈，主打二話不說就是個炸。

 保守的約翰人則施行一種幾乎等同於戰鬥機和轟炸機一起捱打的護航戰術。

 至於漢斯國，精銳的戰鬥機飛行員們根本不樂意為轟炸機護航，往往遇敵直接解散大編隊，與敵人的戰鬥機捉對廝殺。

 而那些本應收到保護的漢斯轟炸機的生死則往往無人在意，這讓轟炸機部隊苦不堪言。

 至於扶桑的空軍，由於扶桑無論陸海軍的轟炸機一般都只有7.7mm自衛機槍，因此其對於戰鬥機護航的需求更加迫切。

 經過在乾國國內戰場的多年戰鬥，在與乾國空軍、毛熊援華空軍志願隊、白鷹飛虎隊多次交手後，鬼子逐漸也發展出了自己的護航戰法。