風雨過後 作品
第269章 馮廠長的心血,成了李曉峰事業上的踏腳石(第2頁)
一個是工廠的設備沒有想象的那麼陳舊,廠房雖然看起來舊了,但建的很結實,花公家的錢,這些人是捨得用料的,價值不應該那麼低。
另外一個是很多財務上統計的壞賬準備,實際上是可以收回來的,未必算是壞賬,他這邊有樂馨兒的專業法務團隊,完全有能力可以跟那些老賴耗下去。
這些壞賬如果搖身一變成了應收賬款的話,一正一反之下,對企業的淨資產統計,影響是很大的。
還有一點,那就是對於工廠的土地價值評估,哪怕只是工業用地,也比實際的市場價值略低,要知道,這家工廠的位置,是比較靠近市區的。
因此,經過對這家工廠的資產進行認真梳理和再次評估,原本改制後資產歸零的企業,實際上還有至少五千萬以上的淨資產。
怪不得馮廠長衝曹金鵬喊,五千萬以內可以隨便出價,原來這個馮廠長對此早就心知肚明瞭,這也是國企私有化進程當中常有的事情。
事實上,這個馮廠長膽子算小的,只是略微壓低了一些企業資產的價格,一些膽子大的,能把兩個億的資產壓低到一個億以內,甚至比例會更高。
在這個年代,為什麼很多媒體都在叫囂,國有企業效率低下,壟斷行業都應該向民間開放?
這裡面確實有一些實際理由,但真正的核心是,這是一場上流社會的饕餮盛宴,很多有心人在波瀾助推,形成輿論風潮。
當然,此時也有很多清醒的人在媒體上大聲疾呼,痛斥國有資產流失的問題,上面這才開始徹查嚴辦,緊急叫停了愈演愈烈的私有化改制。
不過,這一切都跟李曉峰無關,一個是這裡面的暗箱操作都是馮廠長的手筆,另一個是這家電動車廠沒有明顯的壓低企業資產。
說句不好聽的,企業資產的統計,本來就是有彈性的,否則銀行也不會在給企業提供貸款的時候,往往估值都很低。
除了這些以外,這家電動車廠還有一個優勢,那就是目前的產地在滬海市。