第八十三章:莎特-蘇爾毯親王




                包俊逸環視了一圈,笑著道:“但是,這款車型,融入了大量的東方華夏古老文化元素,內飾以及座椅等,都是聘請非遺後人,製作而成。”

    在包俊逸的聲音,把眾人魂都拉回來了。

    包俊逸示意工作人員繼續播放白澤汽車外觀和內飾,逐步播放出來。

    包俊逸繼續道:“蒼龍七宿生產工藝,比其他汽車特殊,90%以上都採用純手工,而且,車身材料還是採用鈦合金金屬。”

    轟!

    臥槽槽槽!!

    我的上帝,這也太奢侈,現在鈦合金市場12美金/克,竟然拿來做汽車主要材料。

    我的天,航空發動機材料,竟然拿來做汽車主要材料,也太浪費了吧。

    臺下此時,前排已經被各國記者媒體佔據了,紛紛拿出設備拍攝,爭取不錯漏一句話,這都是大新聞啊。

    包俊逸無視周圍驚呼,繼續道:“蒼龍七宿-白澤車身製造工藝,由200多個衝壓成型鈦合金制鈑金,以及300多個特殊零部件,並且車身全採用純手工焊接成型。”

    “同時,蒼龍七宿-白澤是歷史以來,最大的全鈦合金材料車身,整個車身比同款車身減輕1050公斤,這也是全鈦合金車身優點,以及更輕盈,更堅固。”

    “蒼龍七宿-白澤生產的工程師,都是行業內二十年以上工齡的精英,每200名焊接工程師,只有12名能學會蒼龍七宿焊接工藝與技巧。”

    “而且,全車蒼龍七宿-白澤需要焊接2600多個焊接點,並且,每段框架都能承受超過5.5噸重量,彎曲不超過2度。”

    此時,湯姆勒、溫特克斯·米勒和史密斯被驚人的參數,繁瑣的工序,精湛的工藝所震驚!

    他們內心都在想,高昂的材料,繁瑣的工序,複雜精湛的工藝,奇蹟集團到底怎麼定價,每臺車光投入成本就如此高,誰捨得買?

    臺下的汽車渠道商們,聽著都興奮,他們不擔心賣不出去,畢竟,有錢人那麼多,但是,銷量肯定一年沒幾臺,但是,平時可以當鎮店之車啊。

    包俊逸看著他們臉色各異,笑著說道:“蒼龍七宿-白澤的車身全部焊接完,需要50公斤焊絲,這也是白澤最長的焊接工藝,而且,每100名工程師中,只有5名才有這個能力。”

    “並且,等整個焊接組裝完成,送至檢車車間,確保車身完美無暇,就可以送往噴塗車間

    顏色有12000種,可以個性化定製,但是,價格非常昂貴。”

    “同時,蒼龍七宿-白澤車型,採用了新式工藝“陶瓷烤漆”,每次烤漆共有五層塗料,在半自動機械下,分別是靜電塗層、第二層底漆、第三層顏色油漆、最後兩層為透明保護油漆,需要22道工序流程,再然後,拋光還需要5個多小時。”

    這時,米國ABC女記者忍不住,說道:“包先生,你剛剛講述的流程之繁瑣,工藝之精湛,請問一臺生產出來需要多久?”

    包俊逸看著記者,一會才道:“我不喜歡我講話被打斷。”

    ABC女記者歉意道:“sorry,包先生,我實在忍不住才...”