第十五章：前往歐洲收購奧迪工廠(第3頁)

    奔馳高管繼續道：“奧迪品牌的出售，不能裁員是上面的要求，要保障就業率問題，不然我們早出售出去了。”

    邁克爾說道：“在米國企業收購保障員工理解，裁員可以限制，不能不裁，而且收購價格太高，我們只能出2億美金才接受奧迪的負債，不然不符合我們公司利益。”

    “奧迪的售價是董事會決定，不可能降低，不然，怎麼可能輪到你們這種小公司。”奔馳管理層嘲諷道。

    “如果你們收購成功，對你們意義完全不一樣，奧迪完全重組，有著雄厚的專利壁壘，很快可以投入生產，產生經濟效應。”

    “呵呵，你們發佈出去消息，不是都沒人敢來，還不是我們這種小公司來，還是條件太苛刻了。”

    談判持續了一天，除了開頭兩方主事人，其他都交給了下屬在談判。

    雙方管理層基本也知道了對方的意願，一個想要出售，一個想要收購。

    雙方不斷試探對方的底線，想為公司爭取最大的利益。

    通過收集來的信息，不斷試探、打壓對方心理價位。

    這種談判一直持續一個月。

    1973年5月2日。

    包俊逸和湯姆都覺得差不多，雙方約了今天再次會面談判。

    奔馳總部會議室內，雙方管理層人員到齊。

    包俊逸直接開門見山說道：“湯姆先生，你們之前提出要求，我們不能同意，不符合當下我們公司利益。”

    “我們最終收購方案是，奧迪汽車品牌價值2.3億美金，並且承擔奧迪10億馬克的負債，工廠員工我們儘量縮小裁員範圍，退休員工年限我們需要增加幾年，但是給與相應薪水。”

    “但是，我們可以保留工廠，奧迪總部和研發人員會搬遷去香江，同時，奔馳必須提供幾套一流汽車生產線，我們會在香江開設新廠。”

    “並且，我們不接受多餘300名即將退休技術工人，這完全不符合我們利益。”

    現場又陷入焦作，雙方都不肯退讓。