第330章 初試理智化(第2頁)
這說明什麼？
領導根本沒看上唄！
“我啊安達啊，你的智慧猶如萬年不化的冰山，快幫幫我吧！這個np-550實在是太難焊接了！”
“哦？你們原來想得還是焊接嘛？”
“嗯!你看著，這裡就是焊接的，不過費了老大勁了！這幾塊板子，差點把我廠裡的一個老師傅摺進去！”
江夏爬上車身，打量了下炮臺上唯一殘存的裝甲板，嗯！焊得真是好，這魚鱗焊不比軋鋼廠的那位八級大師傅差多少了。
“就那裡，我們那位師傅焊一焊的一腳踩空，直接從那上面滾了下來，把腿傷著了……”
“後來沒辦法，就弄了堆鉚釘上去，再通過鉚釘把這些裝甲板掛上的。”
哎……
江夏用掃描儀仔細看了看這顆鉚釘。
“安達，這個鉚釘是你們自己生產的嘛？”
“對！用的還是你們廠裡的衝床嘞，用冷鐓法做出來的……”
“你這個鉚釘是直接穿透了坦克的原有裝甲板的嘛？”
江夏順手拿起坦克上的一節不知道哪來的枯枝捅了捅那顆鉚釘，吧嗒，鉚釘被江夏捅得向車體內掉落。露出一個鉛筆粗的小洞洞。
我去~~你們玩的真夠野的。
江夏看著車體上的鉚釘洞，有些頭皮發麻。整體結構都被破壞成這樣子，居然還能扛住炮擊？
五對輪老爺爺，您還真是老當益壯嘞！
拍拍這輛渾身散發著硝煙的五對輪，江夏直接一屁股坐在它身上，託著下巴開始思考起來。
掃描儀什麼的，儘量不開，自己先好好分析下吧。
理性化，啟動！
首先，這個鉚接工藝本身是沒錯的，沒看殲六上面都用的這種工藝？雖然草原廠還是用的凸頭鉚釘，而殲六在江夏提供的加工中心的加持下，已經用上了平頭鉚釘。
特別是去年開始建設的橋樑工業的明珠——南京長江大橋，別人渾身上下就用了足足150多萬顆鉚釘，幾十年後升級維修，人們還發現這些鉚釘大部分都完好無損，每1000顆裡面只有4顆需要更換！
這就足以說明，這項工藝在材料合格的情況下，品質還是有保證的。
為什麼會斷呢？
就像前面分析的，強烈震動引發的斷裂的及時性是比較強的，並且裂紋的走向應該是複雜且不規則的。
而且要掉應該是整塊的掉落，不會像剛才那樣一路走，一路掉。
但手裡的這根鉚釘，卻顯得平滑很多……
誒，弧形紋路，裂紋的痕跡很像生長線嘞……
看到這，江夏心裡一動。
“大老王！安達！你們都上來幫我看看這些鉚釘，斷口有沒有類似於貝殼狀或者海灘狀的花紋？”