第600章 載人登月（中）(第3頁)

 上午十點，落月流程啟動，輔助發動機開啟，為嫦娥號減速，並調整飛行姿態和飛行方向。受此影響，嫦娥號的飛行速度不斷降低，距離月球表面的高度也在不斷下降。月球的重力只有地球的六分之一，而且沒有大氣層，所以嫦娥號的落月過程，反而比降落地球更加安全一些。

 在央視的直播間內，主持人和邀請來的專家，正在就此次登月地點進行介紹：

 “和地球一樣，月球也有南極，並且同樣地形複雜，環境惡劣。那為什麼我們要將載人登月的落點選在南極呢？”

 “月球南極有一些高地，它的光照條件非常好，它在全年有可能達到百分之七八十的時間是能夠被光照覆蓋的，我們叫做永晝峰，這一些地點是非常利於開展科學探測的。另外一方面好處就是月球南極地區存在一些永久陰影坑，在這些永久陰影坑裡面是終年見不到陽光，這些地方科學家們認為是有可能存在水冰。正因如此，月球南極地區是一個非常有價值和有吸引力的登月目標，它可以為人類提供更多的科學知識和探索機會乃至資源和能源。所以，世界各國都把目光投向了這個新的“黃金地帶”，試圖在這個領域取得先機和優勢。”

 “現在世界各國都把月球南極當做了一個探測的焦點區域。在將來據我們的瞭解，也會有像醜國、島國，大鵝，三哥等很多個國家的多次任務都要著陸在南極的區域。因此可以說月球南極會越來越擁擠，會有越來越多的探測模塊會在這個地方開展工作。”

“此次嫦娥號空天飛機的落月地點，就選在月球南極最大的一個盆地，艾特肯盆地之內。經過經過前期開拓號探測器的探測，證明在艾特肯盆地底部存在大量的水冰，很適合做為華夏第一座月球基地，也是人類第一座月球基地的建設地點。”

 “剛剛您老也說了，月球南極地區存在很多的永久陰影坑，這個艾特肯盆地，受到地形影響，就在永久陰影區內。在這裡終年見不到太陽，溫度也非常低，常規的太陽能發電設施肯定無法使用，那航天員落月之後，長期駐留月球基地，又如何解決能源問題呢？”

 “我們的空天飛機能源由三顆方舟反應爐供應，已經初步建成的月球基地，目前由一個大型核電池供能，後續可能會換成小型聚變電站供能。方舟反應爐是由瑞達科技研發出來的微型聚變反應堆，應用了冷聚變技術，技術相當之先進，也相當安全，現已廣泛應用在空天飛機、商業空間站、和飛行汽車上。方舟反應爐唯一的缺陷，就是造價高昂，不適合大規模普及。

 而核電池，就是利用同位元素衰變產生的巨大熱量，直接將熱能轉化為電能的一種裝置，又被稱為放射性同位元素電池。可以用作核電池的同位元素，普遍存在較強的放射性，因此核電池存在一定的安全隱患，無法應用在日常場景。而在航天領域，核電池的應用已經有了很長的歷史，也非常普遍。像是醜國上個世紀發射的旅行者一號探測器，前些年發射的好奇號、毅力號火星車，都是採用的核電池供能。”

 半個小時之後，嫦娥號已經來到了月球南極上空，與月面的相對速度，已經減到零，全靠反重力引擎的作用，才能克服月球引力，懸停在艾特肯盆地上空，對落點做最後一次調整。嫦娥號空天飛機的對地探測相機，清晰拍攝下了艾特肯盆地的詳盡地面影像，通過衛星通信鏈路，傳回地球，呈現在億萬觀眾面前。巨大的陰影，幾乎籠罩了整個盆地。