第574章 太空旅行（上）

 “這次我們搭乘空天飛機進入太空，就是為了多拍攝一些太空真實鏡頭，用在電影中。我還有個不情之請，喬總，你看能不能將瑞達航天這兩款空天飛機的外觀授權給我們劇組，我想讓它們出現在電影中，做為地球流浪時代的典型太空運輸工具使用？”

 “這個當然沒問題，不過我也有一個小小要求，這兩款空天飛機出現在電影中的鏡頭，不能出現飛機因為質量問題或者機械故障，造成墜毀或者空難之類的劇情。我們今後還要使用這款客運版空天飛機，開闢太空旅遊業務，萬一大家看了電影，認為這款空天飛機存在安全隱患，那就麻煩了。”

 空天飛機出現在電影中，也算是軟廣告的一種，不用花一分廣告費就能拿下來，當然是好事。喬瑞達爽快的答應了下來，不過也做了嚴格要求，可不能因小失大，對即將推出的太空旅遊項目，造成不良影響。

 “這一點請喬總放心，空天飛機出現在電影中，只是做為主角前往領航員空間站的交通工具，不會出現故障甚至墜毀情節。我就想著，這都地球流浪時代了，宇航員依舊乘坐運載火箭進入太空，會不會太low了一點，如果換成空天飛機，這就合理多了。”郭導演拍著胸脯保證道。

 喬瑞達回憶一下前世看過的《流浪地球》電影和去年看過的初期劇本，劉培強為代表的那一批航天員，進入領航員空間站，乘坐的交通工具還真的是運載火箭。當時看電影的時候，沒覺得有什麼不對，現在回想一下，確實有點low。在《流浪地球》世界，人類為了逃離太陽系，所有的科技都點在了宇航科技上，連行星發動機這種逆天黑科技產物都造了出來，結果宇航員進入太空，依舊使用效率低下的運載火箭，確實有點說不過去。如果交通工具換成空天飛機，和當時的社會背景就協調很多。

 喬瑞達認可的點點頭，說道：“你說的有道理，換成空天飛機，確實會好很多。俗話說細節決定成敗，也就郭導你這樣的好導演，會仔細摳這些細節問題。對了，郭導，不知道《流浪地球》的拍攝進度到了哪裡，今年能不能上映？”

 做為電影的投資人，喬瑞達關心一下拍攝進度，再正常不過。郭導演略作思考，回答道：“電影中所有在地面發生的故事情節，已經全部拍攝完成，正在進行後期特效製作。現在正在拍攝的是發生在太空和空間站的情節，這部分大概佔據整部電影時長的四分之一左右，因為涉及到大量的綠幕拍攝、無實物表演和特效場景製作，拍攝難度太大，所以放在了最後。現在演員的狀態都不錯，團隊也磨合的很好，我有信心在兩個月內完成所有拍攝環節，進入後期製作。有著瑞達集團提供的人工智能和超算資源，特效製作速度大幅提升，我想年底之前完成後期工作不是問題，爭取趕在春節檔上映，到時候給全世界帶來一份華夏式科幻震撼。”

 喬瑞達回想一下前世《流浪地球》電影的上映時間，好像是2019年的2月5號。也就是說他的參與，讓這部國產經典科幻電影，提前了三年問世，播放設備從3d放映機，換成了3d全息投影機。這也算是他這個重生者，對國產科幻電影，做出的小小貢獻吧。

 “我聽說卡梅隆導演拍攝的《阿凡達2》電影，已經殺青，正在進行後期製作，很可能定檔聖誕檔。你的電影定檔春節檔，很可能和《阿凡達2》正面廝殺，不怕嗎？”

 “卡梅隆導演就是個拖延鬼，跳票怪，拍攝一部電影，不拖他個四五年，肯定上映不了。有關《阿凡達2》電影的傳言每年都有，但是以我對卡梅隆導演的瞭解，電影最近這兩年上映的可能性不大。再說了，咱們的《流浪地球》是華夏式科幻故事，是科幻小說改編電影，有著大量的粉絲基礎存在，至少在國內的票房還是有保障的，就算正面撞上《阿凡達2》我也不虛。”