領航 作品

第471章 重型朱雀首次發射(下)

 “是的,助推火箭在落地之前,會進行最後一次點火,反推減速,同時對空間方位進行調整,讓落點更精準。其實火箭在降落過程中,要先後進行多次點火反推,為的就是控制下降速度,不至於太快而失去控制。重型朱雀火箭使用的兩枚助推火箭,和朱雀火箭的芯一級完全一致。而在朱雀火箭上,芯一級已經進行了數十次的發射和回收,成功率100%,所以接下來的助推火箭回收過程,我們還是比較有把握的。”

 就在烏自強進行解說的時候,助推火箭繼續下降,當下降到距離地面100米左右高度的時候,兩枚助推火箭幾乎同時點燃了位於中間的那臺天鵲發動機,進行反推制動。在發動機的作用下,助推火箭的下落速度快速降低。當高度降低到50米左右的時候,助推火箭差不多達到了懸停的程度。就在這個高度,兩枚助推火箭從容的打開尾部的四個液壓支撐腿,同時不斷調整著火箭空間位置,對準地面回收場地上的十字中心,這才緩緩降低高度,最終穩穩降落到了地面上。整個回收過程,絲滑流暢,堪稱完美。這就是上百次回收,不斷積累優化下來的結果。兩枚助推火箭回收成功,現場眾多工作人員和媒體記者,紛紛送上掌聲,以示慶祝。

 僅僅過了兩分鐘之後,芯一級也出現在了眾人的視野之中。相比助推火箭,芯一級高了不少,也粗壯了一些,回收難度明顯更大。而且從直播畫面來看,芯一級的飛行姿態也不是很好,它並不是垂直降落下來,而是有一定的傾斜角度,就像是失去控制一樣。這一幕,讓現場記者和直播間內的網友們,將一顆心提了起來。

 “烏博士,我們看到芯一級的下落姿態似乎有些不對,和地面不是垂直的,而是有一個傾斜角度,這是失去了控制,還是故意如此設計的?”阮小雙手搭涼棚,觀望著高空的火箭,不無擔心的詢問道。

 “大家不必擔心,芯一級這個下落角度,是提前設計好的,並沒有失控。通過剛剛的直播,我們可以看到,芯一級比助推火箭要多飛行了二分鐘,如此一來,它們飛行的高度和距離航天城的橫向距離,都要比助推火箭大很多。為了讓芯一級返回航天城降落,同時也是為了節省燃料我們給它安排了一個彈道返回路線。現在這種有些傾斜的飛行姿態,正是我們計算出的最佳飛行姿態。在降落地面之前,芯一級會點火,用發動機的反推力修正飛行姿態,最後以垂直狀態,降落到回收場地內。”

 “我們注意到,芯一級的回收場地,似乎和先前的助推火箭不同,位置更偏遠,都跑到黑石灘的邊緣去了,距離航天城也有一段距離,這是為什麼?”

 “有兩個原因吧,一個是現有的一號火箭回收場,是為了普通朱雀火箭設計的,面積較小,只能同時回收兩枚助推火箭,互不干擾。如果繼續回收芯一級,萬一一個失誤,落地時發生了爆炸,很可能波及到已經回收成功的兩枚助推火箭。再一個,芯一級和芯二級,都是全新設計的火箭模塊,飛行距離又很高,沒有此前的回收經驗可供參考,回收失敗發生爆炸的可能性要高不少。為了設備和人員的安全考慮,這才將芯一級和芯二級的回收,放在新建成的二號回收場地,那裡更偏僻,距離其他建築設施更遠,安全性更高。”

 烏自強的話音剛落,直播畫面中的芯一級火箭,就點燃了一臺天鵲發動機,開始減速和調整飛行姿態。芯一級火箭的下落速度,快速降低,同時飛行姿態,也從傾斜地面,調整到了垂直地面,而後打開液壓支撐腿,緩緩向地面降落,最終穩穩的站立在了地面上。儘管攝像機距離二號火箭回收場有些遠,用長焦拍出來的畫面有些模糊,依舊拍出了一些芯一級火箭,站立在地面上,頂天立地,捨我其誰的氣勢。芯一級火箭回收成功,現場再次響起了一陣熱烈的掌聲。