第443章 火箭組裝（下）(第3頁)

 “沒有的事兒，液體運載火箭加註燃料之後，就會冒白煙，這是正常現象，不是燃料洩露。咱們的朱雀火箭，使用液氧和液體甲烷做為推進劑。這兩種液體的保存溫度很低，大概在零下180c附近。雖然有隔熱層阻隔，但這樣的超低溫仍然使得火箭外殼附近空氣裡的水蒸氣，遇冷凝結成細小的水珠，產生白煙。其實這跟我們夏天拿著冰棍，冰棍上會冒著白煙，原理是相似的。另外，推進劑貯箱並不是完全密封的，而是要一邊漏氣洩壓，一邊補註。液氧和液體甲烷蒸發時，也會使得周圍空氣迅速變冷，水蒸氣凝結成水珠，變成白煙。”

 燃料加註完成，多次檢測，確認沒有洩露之後，喬瑞達就讓大家提前下班了。

 當天晚上，喬瑞達和杜青青一起將這兩天拍攝的視頻素材整理一番，剪輯了一個十分鐘長度的宣傳視頻，發佈到了微博、b站、天天頭條等平臺上。同時公佈明天上午十點，在瑞達集團官網直播間，同步直播朱雀火箭第一次發射和回收過程。

 視頻和信息一經發布，就在業內引發了巨大的波瀾，這還是國內民營航天公司，第一次發射火箭，也是國內航天公司第一次嘗試火箭回收，其影響力堪稱巨大。朱雀火箭能否發射成功，能否回收成功，搭載的衛星能否成

功入軌，諸多懸念，都會在明日的直播中揭曉。與此同時，關注喬瑞達微博、或者對航天領域感興趣的諸多網友，也被宣傳視頻吸引，不斷留言、點贊、轉發之下，甚至將相關話題送上了熱搜。

 “民營公司的效率就是高，前段時間，朱雀火箭還在進行一級飛行測試呢，這才過了兩三個月，就開始第一次商業發射了。”

 “還是咱們喬首富投資眼光獨到，瑞達集團先後涉足網購、手機、芯片、汽車、航天產業，每一個都是高科技、高門檻的行業。”

 “喬總在視頻中不是說了嗎，這次朱雀火箭第一次發射，搭載的衛星是瑞達集團自家的導航通信衛星，算不得是商業發射吧。”

 “我查了一下朱雀火箭的性能參數，運力上似乎比spacex公司的獵鷹九號差一些，造價和發射成本並沒有公佈。不過朱雀火箭使用了十分常見的甲烷做為燃料，大幅度壓縮了成本，再加上國內超低的原材料價格和人工工資，想來朱雀火箭的單次發射成本應該不高。”

 “國內終於有私人航天公司冒頭了，真不容易，預祝明天的火箭發射一切順利。”

 “明天國內民營航天第一次發射火箭，這可是足以載入航天史的大事件，大家記得準時觀看直播。”

 “造火箭，發射火箭難度都不大，真正難的是火箭回收。到目前為止，全世界還沒有任何一家航天公司掌握了成熟的火箭回收技術，正在嘗試的也只有醜國的spacex和咱們國家的瑞達航天。如果明天瑞達航天發射的朱雀火箭，能完成一級或二級的回收，那它就是世界第一家掌握火箭回收技術的公司，前途無量。”

 “想要第一次發射火箭，就完成一二級的回收，難度應該很大吧，瑞達航天真的能做到嗎？”

 “不是很大，而是非常非常大，火箭回收的難度，大概相當於你胡亂射出一顆子彈，卻正中一百公里外的靶心差不多。”

 “明天的直播，朱雀火箭如果能夠發射成功，將衛星送入預定軌道，就已經創造民營航天的先河。火箭回收，失敗了很正常，成功了就是意外之喜，是足以載入世界航天史的大事，值得大書特書一番。”