第439章 走別人的路，讓別人無路可走(第3頁)

 喬瑞達將設計圖逐一掃描，輸入電腦，通過公司內部通訊軟件，傳輸給了馬馳騁，然後把要求說了一下，剩下的問題，讓他頭疼去吧。

 喬瑞達最近的精力，大多放在了瑞達航天上。在他的帶領下，研發團隊已經完成了朱雀運載火箭一級、二級、和整流罩的生產和測試，只差擇機進行整體發射測試了。此時一個新的問題，擺在了喬瑞達的面前，那就是朱雀火箭第一次發射，要搭載什麼載荷。當然什麼也不搭載，或者搭載一輛汽車什麼的非衛星載荷，也是可以的，畢竟馬斯克就幹過這樣的事兒。只是一枚朱雀火箭的造價上億，就算一二級回收成功，發射一次的成本也在千萬人民幣以上。花這麼多錢，送一些沒有用的東西上太空，實在有違喬瑞達勤儉節約的作風。

 想要朱雀火箭發揮作用，發射衛星無疑是最好的。但是朱雀運載火箭，畢竟是一款全新研發的火箭，又是第一次全箭發射，安全性上無法保證。想要對外承接商業衛星發射任務，基本沒可能，誰也不會拿著造價高昂的衛星去冒險。既然對外接不到衛星發射業務，那隻能從自身需求上想辦法。那麼瑞達集團和旗下各家公司，有沒有用到衛星的地方呢？

 這還真有，首先瑞達汽車公司，需要一套全新的定位衛星，以提高汽車定位精度，增加自動駕駛的安全性。如果這套定位衛星，能順便解決車機和服務器集群的通信問題，就更好了，這樣lv4級別的自動駕駛功能就可以上線了。無人出租，無人物流車之類的新型車輛，也可

以逐步投放市場。

 其次，瑞達科技公司，需要一款通信衛星，為手機提供衛星打電話和發短信服務。瑞達系列手機，靠著強大的性能，低廉的售價，已經在全球範圍內打開了市場，銷量十分可觀。但是競爭對手也在奮起直追，蘋果公司和臺積電合作，已經用duv光刻機，造出了7nm製程的手機芯片，很可能應用在蘋果公司的下一代手機上。荷蘭阿斯麥公司，也宣佈基本解決了euv光刻機量產難題，年底就會批量出貨。有了這些上游廠商的發力，相信7nm甚至5nm製程的手機處理器，很快就會出現在市場上，到時候瑞達手機的性能優勢，就沒有那麼大了。這種情況下，要如何保持瑞達手機的市場地位呢，差異化競爭，就是一個很不錯的思路。而增加衛星通信功能，無疑是手機差異化的極佳賣點。

 再次瑞達航天公司，自身也需要一些定位和通信衛星，給自家發射的火箭和衛星，提供定位和測控服務。尤其以後航天領域發展深入，開始進行深空探測的時候，有沒有自己的深空測控網絡，影響巨大。

 綜合以上三家公司的需求，研發一款綜合定位和通信功能於一身的衛星，是最佳選擇。這樣一顆要求極高的衛星，如果找國內外的衛星研發公司定製，花費巨大不說，需要的時間也很長，至少半年以上。只看這個時間，就不是喬瑞達能夠接受的。朱雀運載火箭發射測試在即，哪裡有那麼長的時間，用來定製衛星。

 “看來只能再次開啟金手指，複製一顆衛星出來了。也不知道二十年後的互聯網上，能不能找到符合要求的衛星。”

 喬瑞達微閉雙目，用意念打開系統面板，選擇瀏覽器選項，在打開的首頁上輸入通信+導航詞條進行搜索。十幾萬條搜索結果立馬跳了出來，而排在第一位的搜索結果，竟然是一則新聞“北斗五代衛星完成組網，定位加通信功能，獨步全球。”