第439章 走別人的路,讓別人無路可走(第3頁)
喬瑞達將設計圖逐一掃描,輸入電腦,通過公司內部通訊軟件,傳輸給了馬馳騁,然後把要求說了一下,剩下的問題,讓他頭疼去吧。
喬瑞達最近的精力,大多放在了瑞達航天上。在他的帶領下,研發團隊已經完成了朱雀運載火箭一級、二級、和整流罩的生產和測試,只差擇機進行整體發射測試了。此時一個新的問題,擺在了喬瑞達的面前,那就是朱雀火箭第一次發射,要搭載什麼載荷。當然什麼也不搭載,或者搭載一輛汽車什麼的非衛星載荷,也是可以的,畢竟馬斯克就幹過這樣的事兒。只是一枚朱雀火箭的造價上億,就算一二級回收成功,發射一次的成本也在千萬人民幣以上。花這麼多錢,送一些沒有用的東西上太空,實在有違喬瑞達勤儉節約的作風。
想要朱雀火箭發揮作用,發射衛星無疑是最好的。但是朱雀運載火箭,畢竟是一款全新研發的火箭,又是第一次全箭發射,安全性上無法保證。想要對外承接商業衛星發射任務,基本沒可能,誰也不會拿著造價高昂的衛星去冒險。既然對外接不到衛星發射業務,那隻能從自身需求上想辦法。那麼瑞達集團和旗下各家公司,有沒有用到衛星的地方呢?
這還真有,首先瑞達汽車公司,需要一套全新的定位衛星,以提高汽車定位精度,增加自動駕駛的安全性。如果這套定位衛星,能順便解決車機和服務器集群的通信問題,就更好了,這樣lv4級別的自動駕駛功能就可以上線了。無人出租,無人物流車之類的新型車輛,也可
以逐步投放市場。
其次,瑞達科技公司,需要一款通信衛星,為手機提供衛星打電話和發短信服務。瑞達系列手機,靠著強大的性能,低廉的售價,已經在全球範圍內打開了市場,銷量十分可觀。但是競爭對手也在奮起直追,蘋果公司和臺積電合作,已經用duv光刻機,造出了7nm製程的手機芯片,很可能應用在蘋果公司的下一代手機上。荷蘭阿斯麥公司,也宣佈基本解決了euv光刻機量產難題,年底就會批量出貨。有了這些上游廠商的發力,相信7nm甚至5nm製程的手機處理器,很快就會出現在市場上,到時候瑞達手機的性能優勢,就沒有那麼大了。這種情況下,要如何保持瑞達手機的市場地位呢,差異化競爭,就是一個很不錯的思路。而增加衛星通信功能,無疑是手機差異化的極佳賣點。
再次瑞達航天公司,自身也需要一些定位和通信衛星,給自家發射的火箭和衛星,提供定位和測控服務。尤其以後航天領域發展深入,開始進行深空探測的時候,有沒有自己的深空測控網絡,影響巨大。
綜合以上三家公司的需求,研發一款綜合定位和通信功能於一身的衛星,是最佳選擇。這樣一顆要求極高的衛星,如果找國內外的衛星研發公司定製,花費巨大不說,需要的時間也很長,至少半年以上。只看這個時間,就不是喬瑞達能夠接受的。朱雀運載火箭發射測試在即,哪裡有那麼長的時間,用來定製衛星。
“看來只能再次開啟金手指,複製一顆衛星出來了。也不知道二十年後的互聯網上,能不能找到符合要求的衛星。”
喬瑞達微閉雙目,用意念打開系統面板,選擇瀏覽器選項,在打開的首頁上輸入通信+導航詞條進行搜索。十幾萬條搜索結果立馬跳了出來,而排在第一位的搜索結果,竟然是一則新聞“北斗五代衛星完成組網,定位加通信功能,獨步全球。”