第425章 意外來客(第2頁)

 喬瑞達發完消息之後，網友的反響果然夠熱烈，短短兩分鐘時間，點贊超過兩千，轉發超過500，評論數量也超過了兩百。連見多識廣的喬瑞達，都被網友的熱情嚇了一跳，今天又不是週末，網絡上的閒人如此多的嗎。

 “難得呀，博主竟然在白天更新了，先回再看，養成習慣。”

 “不好是廣告，還是賣汽車的，這是我等窮學生該看的內容嗎。”

 “我記得瑞達汽車在春節之前剛剛開過發佈會，發佈了roadster跑車和miniev，兩款新能源汽車。這才過了幾個月，就又有新車上市了，這研發速度，也太快了吧。”

 “我在宣傳海報上，看到了suv和mpv的身影，瑞達汽車總算開始做一些正常車型了，希望售價不要太貴。”

 “其實我挺喜歡新能源汽車的，安靜、使用成本低，維護起來也方便，但是我們市的公共充電樁實在太少了，買了新能源車，充電會成為大問題。”

 “前段時間看過一個新聞報道，說是瑞達研究院攻克了鈉離子電池技術，新能源汽車價格將大幅下跌，也不知道是不是真的？”

 “鈉離子電池的新聞我也看過，是在科技日報上。能夠登上核心大報的新聞，想來還是有幾分可信度的。”

 “現在的新能源車，充電還是太麻煩了，又要排隊等充電樁，充電速度又慢，遠沒有燃油車加油，立等可走來的爽利。”

 “可是開新能源汽車，比開燃油車省錢多了。我老婆就買了一輛miniev汽車，百公里耗電也就10度左右，如果是用家庭充電樁充電，費用只要5塊錢，就算使用公共充電樁充電，費用也不過十塊錢。而我開的寶馬x3百公里油耗9l，油價就算7元/l，跑一百公里，也要花六十多塊的油錢，花費足足是minev的六倍以上。”

 “傳統燃油車和新能源汽車的使用費用，差距這麼大的嗎，長見識了。”

 “沒有那麼極端，如果是相同車型，差距也就三四倍。”

 “要是有一種汽車，可以把燃油車的方便和電動車的省錢結合起來就好了。”

 “比亞迪秦-dm瞭解一下，搭載第二代dm混動技術，可以插電，也可以燒油，百公里油耗不到四升，充分滿足你的要求。”

 “現在已經一點多了，瑞達汽車的發佈會豈不是馬上開始，有誰知道直播間地址碼，給個傳送門。”

 “你直接去瑞達集團的官網，就能看到直播間入口。或者用手機下一個天天頭條軟件，也可以看到瑞達汽車新車發佈會的直播畫面。

 ……

 喬瑞達正窩在椅子上愉快的窺屏，邵和平卻是找了過來，“喬總，公司來了幾個大人物，你要不要去見一見？”

 “大人物，還是幾個，給我說說都有誰？”喬瑞達收起手機，好奇的詢問道。

 “byd的王傳福王總，吉利的李書福李總，寧德時代的曾毓群曾總，以及特斯拉華夏區的總經理鄭順景鄭總。”

 “嚯，還真是大人物，不是造車的前輩，就是動力電池領域的大拿，每一個都不可小視。這四個人怎麼會選在這個時候，一起來瑞達汽車廠的，你給他們發請柬了？”

 “沒有呀，這次新車發佈會，邀請的只有媒體記者，和一些瑞達汽車的老用戶，並沒有邀請國內同行。”對於這四個人的到來，邵和平也是感到非常的奇怪。四個人中，有兩個是造車的，一個是賣車的，和瑞達汽車可說是直接競爭對手，此前從未打過交道。倒是寧德時代和瑞達汽車有過生意往來，是瑞達汽車的動力電池供應商之一。

 “遠來是客，咱們當主人的可不能怠慢了人家。這四個人現在在哪裡，我去見一下他們，順便問問他們此次登門的目的。”這四個人各個身家不菲，名聲在外，如果是邵和平去接待他們，難免心裡打鼓，壓力山大。換成喬瑞達，就不存在這些問題，首先他的身家比那四個人的總和還要多，那個全國首富的頭銜可不是擺設，而是實打實的實力。其次，喬瑞達的名氣也不比他們小，無論是在科研領域，在商業領域，還是在汽車領域，喬瑞達和他的瑞達系企業，都已經名聲在外。