第1710章 錢生錢理論，要致富先修路

                “朕總結為五大主道、十六幹道！”

    “五大主道分為為長江、珠江、黑龍江、松花江和淮河等五大水系！”

    “十六幹道則是岷江、嘉陵江、烏江、湘江、沅水、漢水、江漢運河、贛江、信江、合肥—裕溪口、淮河等數十條次一級水系。”

    “這些主幹道如果能全部利用起來，那麼就能連接大明各處了，防洪、灌溉、貨運等諸多問題都將解決。”

    “修運河，需要數以百萬計的百姓來參與，這其中會用到錘鍬槓鋤等挖掘工具，還要用到扁擔竹筐架子車等諸多運輸工具，沿途各行各業都會帶動起來為之服務。

    在這個過程中朝廷付工錢給參與的百姓，百姓得到銀子就會購買所需，商家為了滿足百姓所需就會製造各項物資，購買原材料，原材料需要來來種植、運輸、加工吧，

    整個過程中需要大量的百姓一起來參與，這就給百姓找了事情做，提高收入的同時也讓他們少想其他事情。

    其次，朝廷可以收取商稅等等，再次投入到基建之中，形成良性的循環；

    第三，帶動運河沿岸的發展，讓貨物流通起來；”

    “貨物流通，銀子就能流通，只要流動起來形成循環，

    朕舉個例子吧，百姓手裡有一兩銀子，他拿著銀子去成衣店買衣服，成衣店的老闆則是拿著銀子去買絲綢，絲綢店老闆則是要去布莊買生絲，

    生絲哪裡來的，肯定是養蠶的商人，商人有銀子做什麼？

    去酒鋪買酒，酒鋪老闆則去糧店買糧食釀酒，糧店老闆有銀子去酒樓大吃大喝，酒樓老闆則得向百姓買豬鴨等等原材料，

    如此算下來，這個鏈條上的所有人都有了價值一兩銀子的等價的物資，可銀子還是那一兩。

    所以，理論上來說，只要銀子流動的夠快，就能讓千人、萬人在短時間內擁有銀子。

    大基建的源頭就是底層百姓，而非中間的商人，因為商人有銀子後會存起來的可能，