第59章 宅邸(第2頁)
窄窄的小巷像毛細血管一樣延伸到棋盤內部,有的巷子甚至不能容納兩個人並排通過。打照面的時候得互相笑一下,然後側著身走過去。
這裡很擠,處處都很擠。但這是唯一保證每個人都有自己獨棟住宅的辦法,不擠著根本塞不下。不只是南京城裡,蘇州杭州的許多地方也都是這樣,許多街區從萬曆年差不多就是這樣了。玉京的1億2千萬常住人口就是這麼塞進去的。
所以當初選擇建摩天大樓確實是個迫切的選擇,要不然以玉京的商業體量來看這點地皮根本塞不下。公司疊羅漢總比民宅疊羅漢要好。
這麼做有一個大問題,就是私家車沒法用,根本沒地方停也沒地方開。這也是沒有辦法的事,不少街區的歷史有超過三四百年了,當初就不可能想到幾百年之後要留出空間來容納私家車。
所以雖然私家車並不貴,但玉京境內的通勤主要還是靠公共交通,五品以下都得去擠地鐵。所以地鐵的煤改電才如此迫切,因為這確實太重要了。玉京市民每天都要在地鐵裡待上一兩個小時,讓地鐵不冒煙才是大家最迫切的需求。
不過也不是所有人都需要擠地鐵,因為大多數人其實都不需要到好幾站路之外的地方去通勤。比如商洛家就不用,商家是武功左衛軍匠出身,這整個街區的地皮全都是各大衛所的。武功左衛的地盤就在不遠處的清涼山西側的“天字十六號製作所”,直線距離只有一公里,騎自行車就到了。
真正像五臺山這麼擠的地方其實沒太多的民戶。南京城外的地盤要寬敞不少,皇宮和朝廷也都搬到外面去了,外頭城區也要更新一些。
不過雖然這裡很擠,但畢竟這方天地是自家的,給個縣令也不換。
商洛打開了家門,鎖是新換的,門裡的地也剛剛掃過。屋子裡黑漆漆的沒開燈,但有月光和外頭的燈光從天井裡照進來,照亮了天井中央的地面。
踏入門內時,他感受到了腳底下傳來的厚重感,腳底的黑石磚都踩出包漿來了。
理論上這其實是祖宅,但地皮不是祖地。商家世世代代都是衛所的軍匠,但也可以不當軍匠。泰昌年之後戶籍就解綁了,做不做軍戶和匠戶都是自己的自由,也僅僅止於自身。自己選了之後,兒孫輩還要重新選。他們可以頂班,也可以自己獨立成民戶去另謀生路,軍戶和匠戶的數量從那個時候開始就基本不變了,一個蘿蔔一個坑。