第1635章 要想富，先修路

 轉眼就到了九月底。

 距離李青雲來到安東市任職也有一個多月了。

 這一個多月的時間，李青雲對安東市的情況也基本摸清楚了。

 其實這也不奇怪，畢竟安東市也就那麼大。

 在整個遼東省而言，是面積最小的地級市之一。

 六個區縣加起來，也才1500多平方公里。

 當然了，一個多月的時間，想要立刻制定出讓安東市高速發展的規劃，這是不可能的。

 但大體的方向，李青雲已經差不多把握好了。

 對幾個區縣班子的主要領導幹部，他也有了一定的瞭解。

 因為整個安東市也就那麼大的地方，所以市委對於下面區縣班子的影響力，要比一般的地級市大。

 很多時候，下面這些區縣有什麼動靜，市委也能及時知曉，並做出裁決。

 在這一點上，李青雲還是很滿意的。

 坐在自己的辦公室裡，李青雲拿起今天的《安東日報》閱讀。

 讀報，是李青雲很早就養成的習慣。

 尤其是來到遼東省任職之後，他更是對傳統媒體這方面十分關注。

 雖說相比自媒體，傳統媒體有時候顯得時效性上差了一些。

 同時，在內容上也有著一定的桎梏。

 但從傳統媒體上面，還是能發掘出一些東西的。

 尤其是自己任職的地方媒體，很多時候會無意中帶給自己一些關鍵信息。

 今天報紙上的重要新聞還不少。

 其中，新鴨綠江公路大橋開工建設，自然是頭版頭條。

 文章從四個角度，熱情稱讚了這座大橋的開工，表示這是連接華夏、北韓兩國的重要工程，其開工建設對於安東市具有深遠的重要意義。

 首先，是交通網絡的優化。

 新鴨綠江公路大橋的建設，將顯著優化安東市的交通網絡。

 這座大橋作為一條新的跨國通道，將安東市與北韓的重要城市緊密連接起來，從而提高了地區間的交通便利性。

 從長遠來看，新橋還將與正在修建的“東邊道”鐵路相連接，後者與熊國的西伯利亞鐵路相連，為安東市搭建了一個更為廣闊和便捷的交通網絡。