第131章(第2頁)

 或者省略油泵，直接將機油按比例混入汽油。 

 汙染環境這塊就不說了，現在沒有人在乎這個。 

 最為重要的是很麻煩。 

 加汽油的時候還得要按比例加機油…… 

 而四衝程發動機就沒有這些麻煩，直接往油箱加汽油就行。 

 機油的話，只需要隔上一段時間進行更換。 

 換機油也是很簡單的事情，將發動機底部的機油閥門給擰開，把機油給放掉。 

 等放完之後，把機油閥門給擰上，在進油口加機油就行了。 

 北辰工業有詳細的機油加入量的。 

 並且在加油口還有標記。 

 “北辰工業那邊對付款的方式，還是咬定了先款後貨嗎？” 

 “他們在這個事情上面是一點都不鬆口。我們很難在這個事情上面和他們進行談判，他們的發動機根本就是不愁賣。” 

 對於精騎摩托來講，自然是希望可以先貨後款，這樣子自己就能夠有充足的現金流可以進行使用。 

 “北辰工業那邊，靠著先款後貨的方式，才是有足夠的資金建設起新廠房擴大生產。現在他們正在修建職工宿舍和研發中心，資金壓力上面應該不小。” 

 所以，北辰工業不會在這個事情上面讓步！ 

 精騎摩托需要和北辰工業進行合作，以確保自己的發動機供應。 

 只能是己方進行讓步了。 

 “我從北辰工業銷售部長項娜那裡聽說，北辰工業研發的電啟動發動機即將進入到路試階段。有可能在今年，就正式的投入生產。” 

 說著，不由的感嘆上一聲。 

 不知是感嘆北辰工業在研發上面的速度，還是感嘆北辰工業在研發上面的嚴謹。 

 路試…… 

 精騎摩托生產的摩托車，也就只是在廠裡面測試一番，能夠騎就行。 

 可不會為了測試，騎上幾萬公里。 

 而北辰工業為了保證質量，發動機會是連續測試幾千小時，並且路試上三萬公里。 

 “對他們的老闆陳元慶，有多少了解？” 

 “只是聽說過，沒有見到過人。但是，通過在北辰工業的一些側面瞭解，北辰工業的老闆陳元慶是一個極其有想法的人。” 

 說著，目光是看了下黃建平。 

 黃建平帶領著精騎摩托逐步的壯大，在大家心中自然威望很大。