第28章 差是差了點,不影響銷售
來到渝州,對於陳元慶來講,除了處理福樂貿易的事情之外,最為重要的就是北辰工業了。
北辰工業的未來,陳元慶寄予厚望。 他也堅信,北辰工業未來將會成為全球性的工業巨頭。 更多的源於陳元慶對自身作為重生者的自信。 但來到北辰工業之後,陳元慶發現情況有著點不太對,人數太多了。 不是應該就只有十來個人嗎? “也就是說,學校的其他教授在知道有個冤大頭找你研究摩托車發動機,也紛紛的要求加入進來,你拒絕不過,就同意了。是這樣吧,王教授?” “是!” 陳元慶深深的看著王鵬,他不屬於標準版的天才,沒有天才的那種難以交流。 所以,王鵬真的是拒絕不過麼? 或者是順水推舟! “之前因為國產材料不過關的緣故,為了研發出來更好的材料,所以你還邀請了學校的材料相關的教授來一起做研究……” “嗯!” 陳元慶真的有點不知道應該說什麼。 北辰工業向渝州大學的材料系撥去十萬塊錢的研究經費。 不多,但對於此時的大學教授們來講,卻是久旱逢甘霖,解渴得很呢…… “王教授,實際上,材料這塊,我們是可以採用進口的材料,並不用進行自研。” 王鵬反駁道:“進口材料多貴。再者說了,像是這種核心材料技術,還是自己掌握最好。” 說著的時候,王鵬心中也是有些忐忑的看著陳元慶。 這段時間,可花了不少錢。 陳元慶也揉著額頭,他雖然說過,要拿出一百萬來搞研發。 但在陳元慶的預期當中,根本就花不了一百萬。 所以,他喊出一百萬,就只是單純的喊,誇大數額。 就像是電影投資額注水一般。 喊著投了十個億來拍這部電影,大家一看十億投資,絕對的大片。 必然是特效好,明星多。 然後進到電影院裡面一看,這都是個什? 十億就拍出這玩意? 給我一億都嫌多。 實際上,人家可能就只是投了一億,而且大頭還是流量明星的片酬。 陳元慶這麼幹,說白了就是要吸引王鵬加入。 這一百萬並不是一下子就給拿出來。 而是分階段撥款。 陳元慶:“王教授,你還是說下,發動機現在研發的情況吧?” 說其他的都沒用。 最重要的,還是看發動機。 自研的路,陳元慶肯定會支持走的。 在別人開闢出來的道路上,除非別人站在原地等你,不然很難超越的。 而且,當習慣跟在別人身後,成了跟屁蟲,那就永遠不可能實現超越。 王鵬:“我們現在弄出來了兩款發動機,一款發動機是仿製的國外發動機。材料上面需要使用上一些進口材料。” 陳元慶期待的道:“另外一款呢?” “另外一款發動機我們在機構上面進行了一些改動,倒是不用進口材料。只不過,相比起國外發動機要,這款發動機在體積上面要更加大,油耗也更高。” 體積更大,油耗更高…… 陳元慶倒是不覺得是什麼大事。 現在大家都還沒有吃過細糠,都吃的粗糧,所以對一些方面根本就不在乎。 早先就說過了,現在的人是解決有沒有的問題,對於質量的話,能用就行。 要求還真的不高。 陳元慶:“光聽你說,還是沒有看的來得直觀,先帶我去看看再說。” 當國產發動機、仿製發動機和進口發動機放在一起的時候,差別一下子就出來了。 國產發動機給人一種臃腫感,仿製發動機和進口發動機在外觀上面差不多一樣,對比之下顯得很纖細。 陳元慶抱起來試了試重量,果然要明顯重上不少。 這還用試? 一看就知道要重很多了。 陳元慶捏著下巴,盯著發動機沒說話。 說句實話。 無論是國產還是進口的發動機,在陳元慶看來實際上都挺落後的。 很老式,一點都不fashion。 fashion是用來形容服裝、首飾、髮型的。 反正,在陳元慶看來,就是沒有什麼工業藝術的美感。 暫時先不糾結這個事情。 陳元慶指著國產發動機:“這發動機,誰設計的?” “劉青峰搞的。” 陳元慶:“既然是劉青峰你搞的,那你就來說下,這款發動機的優缺點吧!” 劉青峰倒是一點不怯場。 這可是他最擅長的東西,有什麼可怯場的。 “這款發動機命名為北辰單缸四衝程100型發動機,發動機排量100cc,能夠提供5.6馬力的動力。” 陳元慶記得後世,這個排量的發動機,馬力是在6.8。 有差距,也是正常。 畢竟這麼多年。 5.6馬力的動力,說句實話,裝在摩托車上面,依舊是沒有任何問題。 現在的摩托車,就是叫其跑上80km/h,都跑不起來。 不是車不行,是路達不到跑高速的要求。 平時就30-40km/h,已經都算快的。 陳元慶:“油耗呢?” 他都沒有問風冷還是水冷,這發動機一看就知道是風冷的,上面還有散熱片。 “油耗比進口發動機的高百分之二十。” 陳元慶表示沒有什麼問題:“倒是能夠接受。” 現在能夠買得起摩托車的人,還在乎那點油耗? 真的開玩笑哦,看不起誰呢! 油耗不是問題。 最大的問題,是質量怎麼樣。 “可靠性怎麼樣?別用三天兩頭的就得要修,那可不行。” “這臺發動機,已經連續運轉了800個小時,依舊是平穩。我們計劃測試到讓它報廢為止。” 陳元慶搖頭:“像是這樣靜止測試,是測試不出來問題的。摩托車發動機的工作環境比較的惡劣,風吹雨淋,還得要涉水。所以,還是得要在實際路況下進行測試。裝在一輛摩托車上面去測,不要怕在研發過程當中出問題,就怕定型生產之後,暴露各種的問題。” 相比起汽車發動機來講,摩托車發動機的工作環境真的差。 “我們要給到用戶的,是一件能夠讓他們用著舒心,用著放心的發動機。” “人家騎著車出去,發動機壞在半路上,前不著村,後不著店的,你們說說,多是麻煩啊?” 最怕的情況,就是這種車壞半路。 而現在,又是沒有便捷的通信方式,車壞在半路,要麼自己推著去修理廠,要麼就原地等待。 原地等待還得要找人送個口信到修理廠,讓修理廠過來人修車。 反正時間上肯定比較久的。 這不盡耽誤事嘛! 當然了,現在好多的工業產品在質量上都不怎麼靠譜。 反正大家也習慣了。 “我希望我們的發動機質量能夠達到3年或者10萬公里無修。” 10萬公里…… 在場的人,相互間看了看,難度很大啊! 陳元慶也是知道,現在想要達到,難度較為大。 不僅僅得要設計上面成熟可靠,還得要在生產上面嚴格把控質量。 國產汽車在很多年裡面,一直都是被人詬病質量問題,就是在設計和生產上面有很大的欠缺。 國產汽車廠商也是爭氣,一邊被罵被歧視,一邊咬著牙埋頭進行提升。 最終,開始在世界市場上面開始和老牌汽車廠商進行競爭。 “放心,不是要現在就達到這種程度,這是接下來十年時間我們奮鬥的目標。給國人,造出好用可靠的摩托車發動機。讓每一個人,都能騎上摩托車!” 便宜? 便宜是不可能便宜的,現在就還沒有到打價格戰的時候。