第639章 夢想總要有的(第3頁)

估計差不多該出貨了。”

兒童自行車輔助輪，阿邁瑞卡七十年代發明，不論科學不科學，但後世小自行車，誰後輪上面沒兩個小輪子

至於手扶滑板車，是改開後咱們自己人發明的，好像是也沒拿到專利。

總歸都讓老外把錢掙去了。

那早點出來，也不算搶奪誰的勞動成果。

何雨柱也就說了個大概，接下來就把發言權交給了小雷同志。

小雷同志有上進心，也想著像文廠一樣獨當一面。

這種事，何雨柱肯定不會阻攔。

哪怕以後有風雨，但有外貿生產任務的廠子，應該是影響不大。

小雷同志說的就比何雨柱詳細多了，從各個零件，咱們自己有的，比如一些軸承，現成的可以下單。

沒有的要新開模具。

或者自己新開幾個車間，

一下子不是增加一兩個產品的事了。

而是硬生生的又湊出了兩個新廠。

小雷同志志得意滿的說道:“咱們要搞的不是單個產品，而是一個系列。

…………

咱們可以邊生產，邊研發。

組織最精幹的研究員們，生產出最受孩子們喜歡的兒童車，為著祖國的外匯創收作貢獻。”

這玩意，像是何雨柱哪會這些

真正就技不如人，自愧不如。

這兩個產品真就是個大工程，需要配合的部門太多。

別的不說，何雨柱後世見到的是橡膠那些，據說還有尼龍腳輪，聚氨酯腳輪。

但具體誰是誰用的，哪個性價比最高，哪個材料又是現在能生產出來的，何雨柱真不清楚。

而何雨柱搞的樣品，是木輪。

小雷同志說完，全場掌聲雷動，但新問題又來了。

也就是這兩個產品是併入兒童玩具器械廠，還是另開新廠的問題。

所有人的目光都投向了外貿同志那邊，外貿同志卻是合上筆記本，站起來面色嚴肅的說道:“找各家廠子配合，想辦法搞出兩輛樣品出來，

這種新商品的規模大與小，我們評判不了，得交給市場去判斷。

……”