第86章 最後，還是拋下了她(第2頁)

 有辦法終究比沒辦法要好。 

 我急忙應了一聲“好”，甩腿跑得更快。 

 在讀大學的時候，既為了省錢、也為了鍛鍊體魄，我曾經堅持每天跑10公里。 

 那，是一件值得引以為豪的事情。因為那不僅為我去81酒吧上班奠定了厚實的身體素質基礎，也為我之後在很多次跟人家械鬥火拼、打不過人家、只能跑路逃命的時候促就了巨大的先天條件優勢。 

 當然了，很多事情並不是先天條件優勢就可以決定的。 

 比如說現在已經順利成長到138公斤的、而且荒廢鍛鍊多時的我，在又跑出145米之後，終於經受不住更多的快速奔跑，開始變得氣喘吁吁。 

 正所謂“窮則思變”。 

 在即將跑不動的情況下，我作為一個生活在美好大時代、從孩童時代就已經見多識廣的人，馬上想到了很多跑得比我快的交通工具：光速飛船、人造衛星、太空火箭、戰鬥飛機、磁浮列車、輕型坦克、兩棲飛船，等等等等。 

 為避免被別人責怪我炫耀見識，我不得不就此打住，同時可惡妹子提出了一個要求： 

 “嗬！嗬！幫我看看哪裡有電動車！” 

 如果是在大城市生活慣了的人，在聽到我那麼請求的時候，可能會想到頂配的五菱宏光以及中高配的眾泰70000000。 

 這兩款國產電動車，是眾多電動小轎車在歲月的長河裡、經過人民群眾無數的挑剔和修整之後、最終定型量產的電動車型。它們一經推出，就受到了萬千熱心環保事業人士的追捧。到現在，幾乎已經成為了大街小巷最常見車輛。 

 當然，我所說的是在大城市裡的大街小巷。 

 在龍園鎮，雖然有一家專門生產電動小轎車電池的億元企業，但最常見的電動車還是兩個輪子的電動摩托車。 

 電動摩托車的常見程度、幾乎是百步一輛、千步十一輛。 

 所以我認為：可惡妹子會很容易地為我找到目標。 

 沒想到，可惡妹子竟然問： 

 “什麼是電動車？” 

 儘管我已經跑得很累了、甚至已經有些精神渙散，但我還是震驚地看向了可惡妹子，發現：那臉上是認真而坦然的表情，毫無保留地證明著她真的想知道什麼是電動車。