第401章 解鎖？

此時的姜洄直連繫統，感官與機甲交匯，已是高度統一。所以剛才她想抬起手時，卻發現同時映入視窗的是一隻透著金屬光澤的巨大機械臂——她抬起了松柏的手。

她已經登上機甲了？

姜洄又試著活動了活動手臂和腿部，分部動作起來還是很自如的。現下她的感官與機甲相連，比之輔助艙更進一步，好像就真的在搖動自己的手和腿。

但不知道是不是因為機甲比例與人身不對等的問題，不論是平衡還是機動感跟各部感覺彷彿都有些割裂開來，就有些奇怪，不過還在可接受範圍內，操作大致沒有問題。

好，差不多了，該下一步。

姜洄試用了下跟前的操面板，這種東西大抵也是……差不離的吧？最後她還真挺順利地操控機身站起來。

然後站起身來姜洄才發現，果如她所料，這架機甲雙足部分確實有那麼些不同——它可能真的不靠足基底部穩定步伐的。

雖然她的整體感官以精神力為介跟機甲連在了一塊兒，但是不可能真的就完全實地感知，還是會有那麼點偏差和距離感的。

但這個真的是偏差麼……還是就真的存在的？

她試著一腳重踩下去，便頓時感到一陣力量微微反彈回來，腳下似乎空了一層，有種若有似無的實地感。

這便是機甲當中很少有的核聚懸浮設計，它的雛形來自於一種模塊懸浮列車，設計者的初衷是為了設計出一款穩定兼速度的交通工具。

不想這種懸浮設計方向稍稍偏了，運用的公式組合便產生了奇妙的效應，明明核心取自於高強度的能量鏈，能效卻高到不可思議，並且還連環組合出一定的磁場和粘連性。

但也因為這樣種種的特殊屬性使得這種模塊懸浮列車的使用處處阻滯，各種受限。並且其成本造價也比平常的交通工具都要貴上不少，效益註定比較低。於是後來一出了另一種造價更便宜、技術也更方便的懸浮列車，前一種自然就被淘汰了。