第七百六十三章 果城國際機場(第2頁)

　　隨著時間來到上午九點半，果城國際機場塔臺也收到了李建輝專機請求降落的信號，這也標誌著果城國際機場正式投入使用之後迎來了第一架飛機降落。

　　對於機場投入使用，以及李建輝等人到來，不僅僅果城地區高層極其重視，川蜀省高層也相當重視。

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　　“李先生，我代表省委省政府歡迎你和夫人返回家鄉，同時也感謝這一年來欣建控股集團以及欣建慈善基金會對我們省經濟發展和教育的支持。”

　　李建輝也是客氣的回應著楊西綜這位省政府一把手，同時表示欣建控股集團和欣建慈善基金會今後會一如既往地支持川蜀省的經濟以及教育發展。

　　尤其是對農村學校援助方面，欣建慈善基金會每年援助金額不但不會減少或者是停止，還會每年一定幅度上漲，直到川蜀省不再需要這方面援助為止。

　　隨後李建輝還認識了在場的另外一部分領導，有負責交通方面的省政府副領導蔣寬銘，還有省政府辦公廳主任、交通運輸廳廳長、川航總經理等人。

　　這一世因為與香江航空合資，川航發展遠比前世要迅速的多，果城作為川蜀省第三大國際機場，川航自然不會熟視無睹，作為以川蜀省為根基的川航，也理所當然將果城國際機場作為了自己的基地機場。

　　在談及果城國際機場發展之時，李建輝出聲道:“國內航線我幫不到什麼忙，這方面還需要川航和機場管理層支持和努力。

　　在國際航線方面，我在南洋乃至亞洲還有著一些影響力，香江航空也有著不錯的實力，後續根據果城經濟發展和客流情況，香江航空會不斷加密航班和增加到果城新的國際航線。”

　　眾人一邊參觀一邊閒聊，目前來說，果城國際機場相當的冷清，想要看到繁忙熱鬧的場面，還有著很長一段路要走。

　　對於果城國際機場管理和發展，李建輝並沒有過多的指手畫腳，畢竟這座機場李建輝和東華會只是捐贈了部分建設資金，並沒有擁有這座機場股份和管理權，這座機場發展好壞也和欣建系乃至東華會沒有任何關係。