第四百二十二章 李國保的風采(第2頁)

　　在當天下午的時候，雙方簽訂了不少的合作協議，其中就有陳鈺蓮作為李建輝私人代表與馬來政府簽訂了投資40億港幣，在新山建立南華石化集團。

　　東亞控股更是聯合欣建控股、南隆控股、藍楓控股、東南亞發展銀行、馬來裕民銀行聯合投資馬來西部高速公路，其中一期工程為吉隆坡到新山高速，總長度約330公里，計劃投資約120億港幣。

　　高速公路建成之後由馬來西部高速公路公司負責運營，從正式投入運營起，在三十五年之後，該高速公路將完全屬於馬來政府所有。

　　剛剛上市的欣慧酒店集團也不甘寂寞，靠著這次上市，對外公開發行35%的股份，融資到手8.75億港幣，因此也把目光放在了東盟。

　　欣慧控股集團總裁助理陳宗學與星洲政府簽訂合作協議，計劃投資十億港幣，在星洲建立旗下自有酒店建築物業產權的第五座酒店。

　　雷覺坤、張光文等同樣沒有無動於衷，按照東華會計劃，倚靠丹戎帕拉帕斯港、黃埔造船廠、南華石化集團，大規模佈局馬來新山，因此九龍建業、光華建業等搶先進駐新山，讓其成為繼香江、寶島之後，東華會地產業又一發展中心。

　　會德豐置地集團副總裁也與馬來新山政府簽訂投資協議，待臺北、天水圍、將軍澳、吉隆坡四大項目投入運營之後，將在新山建設旗下第十六座會德豐廣場。

　　受香江地產行情不景氣的影響，這次不僅僅東華會與東盟進行了大規模合作，新世界發展、新鴻基地產、恆基地產、怡和、太古、長實等也加大了與東盟的合作。

　　谷</span>在下午會議結束之後，不少商界精英接受了各大媒體的採訪，李國保也是其中之一，其中重點就是馬來西部高速。

　　“作為東亞銀行總裁，我個人也清楚投資高速公路是一個投資規模大，收回成本慢的項目。

　　但作為一個有社會責任感的企業負責人，我們投資不能夠只是去考慮盈利。

　　為了避免損害股東的利益，因此這次我是以東亞控股的名義進行投資，而非東亞銀行。