第三百四十章 雙方會談(第3頁)

　　李建輝到來，關於李建輝的資料在場的每一位都認認真真的看過，這些都是香江新華社特意轉交給他們的。

　　之前他們已經儘量高估這位傳言的世界首富，在詳細看了資料之後，他們覺得自己還是遠遠的低估了這位。

　　在這之前，他們很難去想象一個人能夠把產業做的如此之大，曾經國內那些大資本家和李建輝比起來根本就上不了檯面。

　　根據資料顯示，李建輝旗下擁有地產、零售、航運、航空、公交、電力、燃氣、學校、醫院、服飾、珠寶、鋼鐵、造船、汽車、影視傳媒、金融銀行、半導體、家電、外貿等上百家企業，總資產上千億港幣，個人資產也高達六百多億港幣。

　　渝州全市人民一年所創造的生產總值還比不了李建輝個人資產，這深深的震撼了渝州所有高層。

　　對於李建輝提及的玉獅集團，他們同樣粗略的瞭解了一下，雖然這家集團目前還沒有一輛汽車上市銷售。

　　但這家集團名氣一點兒也不低，其自身不僅建立了生產基地，還和捷豹合資建立玉獅·捷豹汽車公司，與馬來政府合資建立檳城汽車公司。

　　東華控股也把和日產合資建立的東華汽車公司股份同樣轉移到了玉獅集團，李建輝個人股份雖然降低，但玉獅集團實力更加的雄厚。

　　目前國內汽車行業也是風雲再起，魔都汽車廠正在和西德大眾集團溝通合作事宜，京城汽車廠同樣在和美國第三大汽車集團克萊斯勒商議合資事宜。

　　渝州汽車產業雖然無法和幾大知名汽車廠相比，到也曾製造過長江牌吉普車，有一些汽車製造基礎。

　　若真和玉獅集團進行合作，說不定能夠帶動整個渝州汽車相關產業的企業發展。

　　雖然與他們之前的計劃扶持輕工業和欣建系合作有些背道而馳，不過他們覺得這事可以好好研究，儘可能搶在魔都汽車廠和京城汽車廠之前推出第一款合資車。

　　“李先生，對於你的提議我個人很感興趣，只是事情突然，這事我個人也無法做主。

　　會後我們渝州就此事進行討論，並且向省委省政府進行彙報，若是能行，我們將上報工業部審批，有結果之後我們再談此事如何？”

　　李建輝對此自然沒有意見，他也沒想過這事一次兩次商談就能夠成功，看看大眾就知道，對方已經和魔都汽車公司溝通一兩年了。