第三百三十一章項目合作

　　在當天晚上，作為欣建集團董事局主席以及總裁的李建輝和東盟幾國的央行行長、南隆控股總裁羅閔俊共同簽署了東盟發展銀行投資協議。

　　其中馬來、泰國、菲律賓、印尼各投資五億美金，佔股10%，文萊投資兩億美金，佔股4%，南隆控股投資八億美金，佔股16%，星洲、欣建各投資十億美金，各佔20%的股份。

　　經過幾方多番協商，東盟發展銀行總部放在新加坡，第一任行長由欣建集團副總裁李在偉出任。

　　在會上，眾人也對銀行主要業務向進行了規定，東盟發展銀行與普通的商業銀行不同，這家銀行更多是為東盟成員國發展而服務。

　　因此業務更加偏向東盟基礎建設方面貸款，尤其是高速、機場、港口、學校、醫院等方面。

　　至於企業發展貸款，這方面主要還是依靠商業銀行，東盟發展銀行資金也並不多，不可能照顧到各個方面。

　　第二天的的論壇主旋律就是合作，尤其是香江和東盟企業的雙邊合作。

　　香江航空與星洲航空、馬來航空、印尼航空、泰國航空、菲律賓航空簽訂了多項合作協議。

　　其中不少都是李建輝根據前世幾大航空聯盟弄出來的，而且這次幾家合作取名就是前世一家著名的航空聯盟名字——星空聯盟。

　　至於香江的國泰航空與九龍航空，李建輝可沒打算帶對方玩，畢竟這兩家和香江航空是直接的競爭對手，星空聯盟在一個國家或者是地區有一家大型航空公司加入就夠了。

　　這次星空聯盟總部李建輝直接放在了香江，後續還會邀請華航、大韓航空、英倫航空、漢莎航空、加拿大航空等加入。

　　當然，今天不僅僅是這一項合作，香江三大交易所和星洲交易所達成合作協議，雙方交易所的上市公司可以在對方交易所進行二次上市。

　　黃埔航運集團在馬來投資十億美金，建立黃埔造船廠，工期五年，建成之後，黃埔航運集團將有自主建造載重數十萬噸貨輪的能力。

　　玉獅集團與馬來政府達成合作協議，共同建立檳城汽車製造公司，其中馬來政府佔股51%，玉獅集團佔股49%，公司首款汽車命名檳獅。