第239章 簡德事變(3)
1928年5月21日,爪哇島簡德事變(gan-djajadiningrat-incident)正式爆發,由於事變當日正直中國農曆節氣小滿,於是當地華人華僑亦稱為“小滿事變”。
說是當天小滿,當天的作物卻大部分被收穫完畢了,這就是熱帶地區和傳統溫帶中原地區的不同,在溫帶作物還在成長中的時候,熱帶已經可以收穫。
這次的小滿事變也如其名,並未達到“大滿”,因為這本質上就只是一場爭取適當合法權利的“武力示威”。
有軌電車在這個年代是各大城市中的標誌性交通工具,城市越來越大,一種可以搭載眾多市民的交通通勤工具已成為必需品。
不過內燃機當時還未成熟,沒有巴士這個東西,基本上當時的城市公共交通都是靠電車來完成,先進的電車用電能驅動,老式的則是蒸汽動力驅動,這兩種都是很成熟的技術了,在世界各大城市都得到了廣泛的利用。
正常來講一種公共交通工具上的乘客理應不必計較男女之分,老幼之分,膚色之分,民族之分,都可以坐在同一把椅子上,適當的緊挨著站在一塊。
荷屬東印度的巴達維亞,也有比較完善的電車運行網絡,可笑的是巴達維亞的電車網絡有些過分完善了,他分男女,也分種族,更分膚色。
巴達維亞的電車有3個大類,姑且可以稱為頭等艙,一等艙和二等艙。
頭等艙是歐美人才能乘坐的,班次雖然和一等艙沒差多少,但是人家頭等艙可以隨叫隨到,就是說比如要去一個地方,如果你是歐美人,只要你捨得花錢,你可以隨時讓電車公司給你安排專車,當然你也可以邀請其他人上你包的車。
一等艙是華裔等亞裔以及阿拉伯人才能坐的,歐美人不會上去,哪怕是一個很普通很窮的歐美人,土著人則被嚴令拒絕不能上車。
二等艙就是土著人專屬,檔次比華裔阿拉伯裔還要差,而且班次最少,票價也沒說因為檔次低而便宜一些,價格全是一樣的。
聰明的華裔阿拉伯裔也知道這是殖民政府當局故意的,為的就是儘量不讓自己和土著人勾搭在一起。
這是很顯然的,在付出同樣價錢的情況下,誰都希望至少能獲得和其他人同樣的待遇,這種情況無疑是讓土著人有了仇視其他亞洲面孔的理由。